Contar con un transporte escolar de Bachillerato estable y bien financiado se ha convertido en una pieza clave para que el alumnado pueda seguir estudiando aunque su instituto se encuentre en otro municipio. En muchas localidades de las Illes Balears, la distancia entre el domicilio y el centro educativo hace que el autobús escolar sea algo más que un simple servicio complementario.
Con esta realidad sobre la mesa, la Conselleria d’Educació i Universitats ha cerrado una nueva tanda de convenios con los ayuntamientos de Calvià, Felanitx y Marratxí con el fin de reforzar y ampliar el transporte destinado al alumnado de Bachillerato que acude a los institutos públicos de estos municipios. La medida busca garantizar la accesibilidad y evitar que la falta de medios de desplazamiento se convierta en un obstáculo para continuar los estudios postobligatorios.
Una inversión de más de 700.000 euros para el curso 2025-2026
Los acuerdos firmados contemplan una inversión global de 713.706,40 euros para el curso 2025-2026, que se repartirá entre los ayuntamientos de Calvià, Felanitx y Marratxí. Esta dotación económica se dirige exclusivamente a organizar, mantener y ampliar el transporte escolar del alumnado de Bachillerato matriculado en los institutos públicos de estas localidades.
La Conselleria ha dejado claro que asumirá el 100% del coste de las actuaciones relacionadas con el servicio de transporte que ejecuten los consistorios. Es decir, los ayuntamientos no tendrán que aportar fondos propios para estas rutas específicas de Bachillerato, lo que facilita su planificación y la continuidad del servicio en el tiempo.
Estos convenios se han diseñado para reforzar un servicio considerado esencial por la administración autonómica, dado que permite que el alumnado pueda desplazarse a su centro de estudios sin que la distancia, el coste del transporte o la falta de combinaciones horarias supongan un freno.
La iniciativa se enmarca en la voluntad de la Conselleria d’Educació i Universitats de mejorar las condiciones de escolarización y la igualdad de oportunidades entre estudiantes que viven en municipios con distinta oferta educativa. En la práctica, supone una apuesta por que los estudios de Bachillerato estén al alcance del alumnado independientemente de donde resida.
Reparto de fondos y centros beneficiados en cada municipio
Una parte muy relevante de la medida es cómo se distribuyen los recursos. En el caso de Calvià, la Conselleria destina una aportación de 324.412 euros al Ayuntamiento. Este importe va dirigido a la gestión y ampliación del transporte escolar de Bachillerato para el alumnado que estudia en el IES Calvià, el IES Bendinat y el IES Son Ferrer, tres centros públicos que concentran buena parte de la oferta de Bachillerato de la zona.
Una cifra idéntica, 324.412 euros, se asigna al Ayuntamiento de Marratxí. El objetivo de esta partida es garantizar las rutas escolares para el alumnado de Bachillerato que cursa sus estudios en el IES Marratxí y en el IES Sant Marçal. De este modo, se pretende cubrir las necesidades de desplazamiento de estudiantes que proceden de diferentes núcleos del término municipal y de áreas cercanas.
En el municipio de Felanitx, el convenio suscrito prevé una aportación total de 64.882,40 euros, cantidad destinada al transporte del alumnado de Bachillerato del IES Felanitx. Aunque el importe es menor que en los otros dos casos, se ajusta a la dimensión del municipio, al volumen de estudiantes y a las rutas necesarias para garantizar el servicio.
Sumando las tres aportaciones, Calvià, Marratxí y Felanitx concentran una inversión conjunta de 713.706,40 euros para el transporte escolar de Bachillerato en el próximo curso académico. La financiación autonómica permite que los ayuntamientos puedan organizar los trayectos con una mayor estabilidad y margen de planificación.
Quién tiene derecho al transporte escolar de Bachillerato
Los convenios detallan los criterios de acceso al transporte escolar de Bachillerato, que se ajustan a la normativa educativa vigente. De entrada, el servicio está garantizado para el alumnado que vive en un municipio distinto al del centro educativo en el que está matriculado, siempre que en su localidad no exista un instituto público que ofrezca estos estudios.
Este enfoque responde a una realidad muy habitual en el archipiélago: hay municipios que no disponen de centro público con oferta de Bachillerato, por lo que los jóvenes deben desplazarse a otras localidades cercanas para poder continuar su itinerario formativo tras la Educación Secundaria Obligatoria.
Además de este supuesto general, la Conselleria prevé posibilidades de autorización en casos específicos. Se contempla que se pueda dar acceso al transporte escolar a estudiantes que residen en zonas rurales, núcleos dispersos o áreas especialmente alejadas del instituto, incluso aunque pertenezcan al mismo término municipal.
En estos casos excepcionales, el servicio puede autorizarse cuando concurran dificultades justificadas, como la lejanía de los núcleos de población, la falta de alternativas de transporte público o la complejidad de los desplazamientos diarios. Situaciones de este tipo son frecuentes en entornos como los de Calvià, Marratxí o Felanitx, donde la distancia entre urbanizaciones, pueblos y centros educativos puede ser considerable.
Marco legal y objetivos de los convenios
Los acuerdos firmados entre la Conselleria d’Educació i Universitats y los ayuntamientos se suscriben en el marco de la normativa vigente en materia educativa y de régimen jurídico. Esto implica que se ajustan a la regulación autonómica que rige los servicios complementarios de la educación, así como a las disposiciones generales sobre convenios entre administraciones públicas.
Uno de los ejes fundamentales de estos textos es la mejora de la accesibilidad al sistema educativo. Al garantizar el transporte para el alumnado de Bachillerato que lo necesita, se evita que la distancia se convierta en un factor de abandono escolar o en una carga económica desproporcionada para las familias, especialmente en los casos en los que no existe alternativa de transporte público adecuada.
Otra finalidad clara de los convenios es reforzar la continuidad educativa del alumnado una vez finalizada la etapa obligatoria. La administración autonómica asume que el acceso al Bachillerato no puede depender únicamente de los recursos privados de cada hogar, y por ello articula mecanismos de apoyo como este servicio de transporte financiado íntegramente.
En paralelo, se persigue un objetivo de equidad territorial: que el lugar de residencia no marque diferencias excesivas a la hora de poder estudiar Bachillerato en un centro público. Para conseguirlo, se coordinan las competencias de la Conselleria con las de los ayuntamientos, que son quienes mejor conocen las particularidades de su término municipal y pueden organizar las rutas de forma más ajustada a la realidad local.
La combinación de financiación autonómica total, planificación municipal de rutas y criterios claros de acceso al servicio configura un modelo de transporte escolar de Bachillerato orientado a la igualdad de oportunidades. En municipios como Calvià, Felanitx y Marratxí, donde la dispersión geográfica y la movilidad diaria del alumnado suponen un reto, estos convenios representan un apoyo importante para que el alumnado pueda llegar cada día a su instituto y seguir estudiando sin que la distancia sea un problema añadido.
