Dnešní článek je určen pro ty, kteří se chtějí stát řídící letového provozu v naší zemi, ve Španělsku. Níže vysvětlíme, z čeho se proces skládá, jaké požadavky jsou kladeny na studenty a jaké by bylo absolvované školení.
Krok 1: Školení
Každá osoba, která se chce stát řídícím letového provozu, musí nejprve projít a základní výcvikový proces, uznaný úřadem pro civilní letectví. Pokud student absolvuje uvedený kurz a kromě absolvování příslušné lékařské prohlídky splní také požadované požadavky (shrnujeme je níže), obdrží student licenci studentského kontrolóra vydanou AESA.
Jaká by ale byla tato formace?
Tento výcvik přímo souvisí s pozicí, kterou byste obsadili jako dispečer letového provozu. Existují tři pracovní zóny: věž, přístup a oblast.
Kurz je rozdělen do dvou částí:
- Základní iniciála: společné pro všechny řadiče.
- Počáteční kvalifikace: v závislosti na službě, kterou poskytujete, jak jsme již řekli.
Krok 2: Splňte požadavky
Před tréninkem zjistěte, zda splňujete následující požadavky, které jsou vyžadovány, jakmile jste uvnitř:
- Mít nejméně 18 let (Chcete-li získat průkaz způsobilosti řídícího letového provozu, musíte dosáhnout věku 21 let, ačkoli AESA může tento průkaz vydat, pokud byl dokončen veškerý výcvik).
- Buď v držení bakalářského titulu nebo školení, které umožňuje přístup na univerzitu nebo ekvivalent.
- Prokázat a platný certifikát který má úroveň jazyková kompetence ve španělštině a angličtině.
- Mějte v držení platné lékařské osvědčení a platné, vydané lékařskými středisky nebo posudkovými lékaři autorizovanými AESA, v souladu s požadavky přijatými Eurocontrolem pro evropský lékařský certifikát třídy 3.
Jakmile budete vědět vše podrobně, chcete být nadále řídícím letového provozu? Jděte do toho, pokud je to váš sen!