Πώς να γίνεις σιδηρόδρομος

μηχανικός-τραίνο

Αν είστε παθιασμένοι με τον κόσμο των τρένων από τότε που ήσασταν παιδί, Είναι πολύ πιθανό η ιδανική δουλειά σας να είναι αυτή του μηχανικού σιδηροδρόμων ή τρένων. Για να επιδιώξετε μια τέτοια δουλειά, είναι σημαντικό να έχετε καλή εξειδικευμένη εκπαίδευση που σχετίζεται με το χειρισμό αυτού του τύπου οχήματος.

Αυτή η εκπαίδευση παρέχεται συνήθως από δημόσιες ή ιδιωτικές εταιρείες και έχει στόχο την προετοιμασία των ανθρώπων με τον βέλτιστο τρόπο, ώστε να μπορούν να χειριστούν τα προαναφερθέντα τρένα χωρίς πρόβλημα. Στο επόμενο άρθρο θα σας πούμε τι χρειάζεται για να είστε μηχανικός σιδηροδρόμων ή τρένων.

Πώς να γίνεις σιδηρόδρομος

  • Πρώτα από όλα πρέπει να λάβετε κάποια εκπαίδευση στο δημόσιο κέντρο Cetren de Renfe ή σε ιδιωτικό κέντρο μελέτης. Η εκπαίδευση περιλαμβάνει περίπου 1150 ώρες θεωρητικών και πρακτικών μαθημάτων.
  • Το άτομο που θα περάσει αυτή την εκπαίδευση πρέπει να αποκτήσει τον τίτλο οδήγησης για σιδηροδρομικά οχήματα κατηγορίας Β. Ο εν λόγω τίτλος εκδίδεται από την Renfe Professional Technical School of Driving and Operations.
  • Μετά την απόκτηση του τίτλου, το άτομο πρέπει να σας συστήσει στην πρόσκληση που προσέφερε το κράτος σχετικά με τους σιδηροδρόμους. Πρέπει να περάσεις κάποιες τεχνικές και ψυχοτεχνικές εξετάσεις για να μπορέσεις να εργαστείς ως μηχανικός σιδηροδρόμων ή τρένων.

Απαιτήσεις για να είσαι σιδηρόδρομος

  • Να κατέχετε το Πτυχίο o Επαγγελματική Κατάρτιση Ανώτερου Επιπέδου.
  • Πιστοποιητικό οδήγησης σιδηροδρομικού οχήματος τύπου Β
  • Λάβετε την εκπαίδευση που δίνεται από τον Renfe στο κέντρο του Cetren ή σε ιδιωτικό κέντρο σπουδών.
  • Περάστε τις δοκιμασίες επιλογής στο κάλεσμα να είμαστε σιδηρόδρομοι.
  • Να είσαι 18 ετών.
  • Να έχετε ιατρική βεβαίωση που να δικαιολογεί τις ψυχοφυσικές δεξιότητες για να οδηγείς ένα τρένο.
  • πληρώσει ένα τέλος για την απόκτηση σιδηροδρομικής άδειας.

Ποιος είναι ο μισθός του σιδηροδρομικού

Ένα από τα ερωτήματα που κάνουν πολλοί άνθρωποι πριν ξεκινήσουν την εκπαίδευση στον σιδηρόδρομο είναι ποιο είναι το υπόβαθρο αυτού του επαγγελματία. Ο μέσος μισθός ενός εργάτη σιδηροδρόμων κυμαίνεται μεταξύ 45.00 ευρώ και 54.000 ευρώ μεικτά ετησίως. Ωστόσο, όπως και στη συντριπτική πλειονότητα των επαγγελμάτων, ο μισθός ενός σιδηροδρομικού εργάτη που εργάζεται για περισσότερα από 20 χρόνια δεν είναι ίδιος με αυτόν ενός σιδηροδρομικού εργάτη που μόλις μπήκε σε αυτόν τον κόσμο. Με το πέρασμα των χρόνων και τη συσσωρευμένη εμπειρία, ο μισθός θα αυξάνεται. Όπως και να έχει, είναι ένα επάγγελμα καλοπληρωμένο και αμειβόμενο.

σιδηροδρομικός

Κανονισμοί για εργαζόμενους σιδηροδρόμων ή μηχανοδηγούς

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το έργο των σιδηροδρόμων Είναι μεγάλη ευθύνη για αυτόν που οδηγεί το τρένο. Γι' αυτό κάθε είδους λάθος μπορεί να έχει μοιραίες συνέπειες σε σχέση με τη ζωή των επιβατών. Για να επιτευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να υποδείξουμε ότι οι δοκιμές για να γίνεις σιδηροδρομικός εργαζόμενος είναι πραγματικά σκληρές και ότι δεν μπορούν όλοι να γίνουν μηχανοδηγοί.

Τα ψυχολογικά τεστ είναι συνήθως αρκετά απαιτητικά από όλες τις απόψεις και, ως συνήθως, η οδήγηση τρένου υπό την επήρεια ναρκωτικών ή αλκοόλ απαγορεύεται εντελώς. Δεν επιτρέπεται η ζωή πολλών ανθρώπων να βρίσκεται στα χέρια ενός σιδηροδρομικού εργάτη που έχει πιει περισσότερο από όσο χρειάζεται ή έχει κάνει χρήση ναρκωτικών. Είναι επομένως φυσιολογικό ότι αυτοί οι επαγγελματίες υποβάλλονται τακτικά σε αιφνιδιασμούς ελέγχους.

Εκτός από αυτό πρέπει να σημειωθεί ότι ένας σιδηρόδρομος διαμορφώνεται συνεχώς. Κανονικά, κατά την απόκτηση του πτυχίου, το άτομο ξεκινά συνήθως δουλεύοντας σε ένα εμπορευματικό τρένο. Καθώς είναι ένας τομέας στον οποίο υπάρχει μεγάλη κινητικότητα, ο επαγγελματίας πρέπει να έχει πιστοποιητικό που να τον εξουσιοδοτεί να οδηγεί διαφορετικούς τύπους ή κατηγορίες τρένων. Ως εκ τούτου, είναι καλό που ο σιδηρόδρομος ακολουθεί συνεχώς διαφορετικές διαδρομές. Η εμπειρία είναι το κλειδί όταν παίρνετε τα χειριστήρια ενός τρένου υψηλής ταχύτητας. ΚΑΙ

Οι σιδηροδρομικές εργασίες απαιτούν πολύ χρόνο εκτός σπιτιού λόγω των μεγάλων αποστάσεων που διανύονται στο τέλος της ημέρας. Επί του παρόντος δεν υπάρχει σημαντικό ποσοστό ανεργίας σε αυτόν τον τομέα, Ως εκ τούτου, είναι μια καλή επιλογή όταν αποφασίζετε για τη μία ή την άλλη εργασία. Αυτό καθιστά την απαίτηση να είσαι μηχανοδηγός αρκετά σημαντική και είναι δύσκολη η πρόσβαση σε αυτό το είδος εργασίας.

Εν ολίγοις, το να είσαι εργάτης σιδηροδρόμων απαιτεί πολλή επιμονή και επιμονή από την πλευρά του ατόμου που φιλοδοξεί να εργαστεί. Η ευθύνη είναι αρκετά μεγάλη, επομένως είναι πολύπλοκο να μπορείς να περάσεις τις δοκιμασίες και αποκτήσει το πιστοποιητικό και τον τίτλο του μηχανοδηγού. Παρ' όλα αυτά, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που φιλοδοξούν να γίνουν σιδηροδρομικοί εργαζόμενοι χρόνο με τον χρόνο και να μπορούν να κάνουν το όνειρό τους να οδηγούν ένα τρένο πραγματικότητα.


Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.