જો તમે નાનપણથી જ ટ્રેનની દુનિયા પ્રત્યે શોખીન છો, તે ખૂબ જ શક્ય છે કે તમારી આદર્શ નોકરી રેલ્વે અથવા ટ્રેન એન્જિનિયરની હોય. આવી નોકરીની ઇચ્છા રાખવા માટે, આ પ્રકારના વાહનના સંચાલનને લગતી સારી વિશિષ્ટ તાલીમ હોવી જરૂરી છે.
આ તાલીમ સામાન્ય રીતે જાહેર અથવા ખાનગી કંપનીઓ દ્વારા આપવામાં આવે છે અને તેનો હેતુ લોકોને શ્રેષ્ઠ રીતે તૈયાર કરવાનો છે, જેથી તેઓ કોઈપણ સમસ્યા વિના ઉપરોક્ત ટ્રેનોને હેન્ડલ કરી શકે. આગળના લેખમાં અમે તમને જણાવીશું કે રેલ્વે અથવા ટ્રેન એન્જિનિયર બનવા માટે શું જરૂરી છે.
રેલ્વે કેવી રીતે બનવું
- સૌ પ્રથમ તમારે ક્યાં તો થોડી તાલીમ લેવી પડશે Cetren de Renfe સાર્વજનિક કેન્દ્રમાં અથવા ખાનગી અભ્યાસ કેન્દ્રમાં. તાલીમમાં લગભગ 1150 કલાકના સૈદ્ધાંતિક અને વ્યવહારિક વર્ગોનો સમાવેશ થાય છે.
- આ તાલીમ પાસ કરનાર વ્યક્તિએ મેળવવાની રહેશે શ્રેણી B રેલ્વે વાહનો માટે ડ્રાઇવિંગ શીર્ષક. રેન્ફે પ્રોફેશનલ ટેક્નિકલ સ્કૂલ ઑફ ડ્રાઇવિંગ એન્ડ ઑપરેશન્સ દ્વારા આ શીર્ષક જારી કરવામાં આવે છે.
- શીર્ષક પ્રાપ્ત કર્યા પછી, વ્યક્તિએ તમારો પરિચય કરાવવો આવશ્યક છે રેલ સંબંધિત રાજ્ય દ્વારા ઓફર કરાયેલ કોલ માટે. રેલવે અથવા ટ્રેન એન્જિનિયર તરીકે કામ કરવા માટે તમારે કેટલીક ટેકનિકલ અને સાયકોટેક્નિકલ કસોટીઓ પાસ કરવી પડશે.
રેલવે બનવા માટે જરૂરીયાતો
- ના કબજામાં રહો સ્નાતક ઉપાધી o ઉચ્ચ કક્ષાની વ્યાવસાયિક તાલીમ.
- રેલ્વે વાહન ડ્રાઇવિંગ પ્રમાણપત્ર બી પ્રકારનું
- આપેલ તાલીમ મેળવો Cetren કેન્દ્ર માં Renfe દ્વારા અથવા ખાનગી અભ્યાસ કેન્દ્રમાં.
- પસંદગી પરીક્ષણો પાસ કરો રેલ્વે બનવાના કોલમાં.
- 18 વર્ષનો હોવ.
- વાજબી ઠેરવતું તબીબી પ્રમાણપત્ર રાખો ટ્રેન ચલાવવાની મનોશારીરિક કુશળતા.
- ફી ચૂકવો રેલવે લાઇસન્સ મેળવવા માટે.
રેલ્વે કર્મચારીનો પગાર કેટલો છે
રેલવે પ્રશિક્ષણ શરૂ કરતા પહેલા ઘણા લોકો પોતાને પૂછતા પ્રશ્નો પૈકી એક છે કે આ વ્યાવસાયિકની પૃષ્ઠભૂમિ શું છે. રેલ્વે કર્મચારીનો સરેરાશ પગાર દર વર્ષે 45.00 યુરો અને 54.000 યુરોની વચ્ચે હોય છે. જો કે, મોટાભાગના વ્યવસાયોની જેમ, 20 વર્ષથી વધુ સમયથી કામ કરતા રેલ્વે કર્મચારીનો પગાર આ દુનિયામાં હમણાં જ પ્રવેશેલા રેલ્વે કર્મચારી જેટલો નથી. વર્ષો પસાર થવાથી અને સંચિત અનુભવ સાથે, પગાર વધશે. ભલે તે બની શકે, તે એક સારો પગાર અને મહેનતાણું ધરાવતો વ્યવસાય છે.
રેલ્વે કામદારો અથવા ટ્રેન ડ્રાઇવરો માટેના નિયમો
રેલ્વેનું કામ છે તેમાં કોઈ શંકા નથી જે વ્યક્તિ ટ્રેન ચલાવે છે તેના માટે તે એક મોટી જવાબદારી છે. એટલા માટે કોઈપણ પ્રકારની ભૂલ મુસાફરોના જીવનના સંબંધમાં ઘાતક પરિણામ લાવી શકે છે. આ હાંસલ કરવા માટે, એ દર્શાવવું જરૂરી છે કે રેલ્વે કર્મચારી બનવાની કસોટીઓ ખરેખર અઘરી છે અને દરેક જણ ટ્રેન ડ્રાઈવર બની શકતું નથી.
મનોવૈજ્ઞાનિક કસોટીઓ સામાન્ય રીતે તમામ પાસાઓમાં ખૂબ જ માંગ કરે છે અને, હંમેશની જેમ, ડ્રગ્સ અથવા આલ્કોહોલના પ્રભાવ હેઠળ ટ્રેન ચલાવવી સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધિત છે. એ વાતને મંજુરી આપી શકાય નહીં કે સંખ્યાબંધ લોકોના જીવ એવા રેલ્વે કર્મચારીના હાથમાં છે કે જેમણે જરૂરિયાત કરતાં વધુ દારૂ પીધો છે અથવા ડ્રગ્સનો ઉપયોગ કર્યો છે. તેથી આ વ્યાવસાયિકો સામાન્ય છે નિયમિતપણે આશ્ચર્યજનક તપાસ માટે સબમિટ કરો.
આ સિવાય એ નોંધવું જોઈએ કે એક રેલ્વે સતત રચના થઈ રહી છે. સામાન્ય રીતે, ડિગ્રી પ્રાપ્ત કરતી વખતે, વ્યક્તિ સામાન્ય રીતે માલગાડી પર કામ કરીને શરૂઆત કરે છે. કારણ કે તે એક ક્ષેત્ર છે જેમાં ખૂબ જ ગતિશીલતા છે, વ્યાવસાયિક પાસે એક પ્રમાણપત્ર હોવું આવશ્યક છે જે તેને વિવિધ પ્રકારની અથવા ટ્રેનોના વર્ગો ચલાવવા માટે અધિકૃત કરે છે. આથી રેલવે સતત અલગ-અલગ કોર્સ લઈ રહી છે તે સારું છે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનના નિયંત્રણો લેતી વખતે અનુભવ ચાવીરૂપ છે. અને
દિવસના અંતે આવરી લેવામાં આવતા મહાન અંતરને કારણે રેલ્વે કાર્ય માટે ઘરથી દૂર ઘણો સમય પસાર કરવો જરૂરી છે. આ ક્ષેત્રમાં હાલમાં કોઈ નોંધપાત્ર બેરોજગારી દર નથી, તેથી, એક અથવા બીજી નોકરી નક્કી કરતી વખતે તે એક સારો વિકલ્પ છે. આનાથી ટ્રેન ડ્રાઇવર બનવાની માંગ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને આ પ્રકારની નોકરી મેળવવાનું મુશ્કેલ છે.
ટૂંકમાં, રેલ્વે કાર્યકર બનવા માટે તે વ્યક્તિ તરફથી ખૂબ જ દ્રઢતા અને મક્કમતાની જરૂર પડે છે જે આ નોકરીની ઈચ્છા રાખે છે. જવાબદારી ખૂબ મોટી છે, તેથી તે પરીક્ષણો પાસ કરવા માટે સક્ષમ બનવું જટિલ છે અને ટ્રેન ડ્રાઇવર બનવાનું પ્રમાણપત્ર અને ટાઇટલ મેળવો. બધું હોવા છતાં, એવા ઘણા લોકો છે જેઓ વર્ષોવર્ષ રેલ્વે કર્મચારી બનવાની ઇચ્છા રાખે છે અને ટ્રેન ચલાવવાનું તેમનું સ્વપ્ન સાકાર કરવામાં સક્ષમ બને છે.