Bagaimana menjadi kereta api

insinyur-kereta

Jika Anda sudah menggemari dunia kereta api sejak kecil, Sangat mungkin bahwa pekerjaan ideal Anda adalah seorang insinyur kereta api atau kereta api. Untuk mencita-citakan pekerjaan seperti itu, penting untuk memiliki pelatihan khusus yang baik terkait dengan penanganan kendaraan jenis ini.

Pelatihan ini biasanya diadakan oleh perusahaan publik atau swasta dan bertujuan untuk mempersiapkan orang secara optimal, sehingga mereka dapat menangani kereta api tersebut tanpa masalah. Dalam artikel berikut kami akan memberi tahu Anda apa yang diperlukan untuk menjadi insinyur kereta api atau kereta api.

Bagaimana menjadi kereta api

  • Pertama-tama Anda harus menerima beberapa pelatihan juga di pusat umum Cetren de Renfe atau di pusat belajar swasta. Pelatihan ini mencakup sekitar 1150 jam kelas teori dan praktik.
  • Orang yang lulus pelatihan ini harus mendapatkan Judul Mengemudi untuk Kendaraan Kereta Api Kategori B. Judul tersebut dikeluarkan oleh Renfe Professional Technical School of Driving and Operations.
  • Setelah mendapatkan gelar, orang tersebut harus memperkenalkan Anda untuk panggilan yang ditawarkan oleh Negara yang berkaitan dengan kereta api. Anda harus lulus beberapa tes teknis dan psikoteknik untuk dapat bekerja sebagai insinyur kereta api atau kereta api.

Persyaratan untuk menjadi kereta api

  • Miliki Sarjana o Pelatihan Kejuruan Tingkat Tinggi.
  • Sertifikat Mengemudi Kendaraan Kereta Api dari tipe B
  • Menerima pelatihan yang diberikan oleh Renfe di pusat Cetren atau di pusat studi swasta.
  • Lulus tes seleksi dalam panggilan untuk menjadi kereta api.
  • Jadilah 18 tahun.
  • Memiliki sertifikat medis yang membenarkan keterampilan psikofisik untuk mengemudikan kereta api.
  • membayar biaya untuk mendapatkan izin perkeretaapian.

Berapa gaji pekerja kereta api?

Salah satu pertanyaan yang banyak orang tanyakan pada diri sendiri sebelum memulai pelatihan perkeretaapian adalah apa latar belakang profesional ini. Gaji rata-rata pekerja kereta api berkisar antara 45.00 euro dan 54.000 euro bruto per tahun. Namun, seperti sebagian besar profesi, gaji seorang pekerja kereta api yang telah bekerja selama lebih dari 20 tahun tidak sama dengan gaji seorang pekerja kereta api yang baru saja memasuki dunia ini. Dengan berlalunya tahun dan akumulasi pengalaman, gaji akan meningkat. Bagaimanapun, itu adalah profesi yang dibayar dan dibayar dengan baik.

jalan kereta api

Peraturan untuk pekerja kereta api atau pengemudi kereta api

Tidak ada keraguan bahwa pekerjaan kereta api Ini adalah tanggung jawab besar bagi orang yang mengemudikan kereta api. Itulah sebabnya segala jenis kesalahan dapat berakibat fatal dalam kaitannya dengan nyawa penumpang. Untuk itu perlu ditunjukkan bahwa ujian untuk menjadi pekerja kereta api sangat berat dan tidak semua orang bisa menjadi masinis.

Tes psikologi biasanya cukup menuntut dalam semua aspek dan, seperti biasa, mengemudi kereta di bawah pengaruh obat-obatan atau alkohol sama sekali dilarang. Tidak bisa dibiarkan nyawa sejumlah orang berada di tangan pekerja kereta api yang mabuk-mabukan atau menggunakan narkoba. Oleh karena itu, wajar jika para profesional ini secara rutin tunduk pada pemeriksaan mendadak.

Selain itu, perlu dicatat bahwa kereta api terus menerus dibentuk. Biasanya, ketika memperoleh gelar, orang tersebut biasanya memulai dengan bekerja di kereta barang. Karena ini adalah bidang yang memiliki mobilitas tinggi, profesional harus memiliki sertifikat yang memberinya wewenang untuk mengemudikan berbagai jenis atau kelas kereta api. Oleh karena itu, adalah baik bahwa kereta api terus-menerus mengambil jalur yang berbeda. Pengalaman adalah kunci saat mengambil kendali kereta berkecepatan tinggi. DAN

Pekerjaan kereta api membutuhkan banyak waktu jauh dari rumah karena jarak yang sangat jauh yang ditempuh pada akhir hari. Saat ini tidak ada tingkat pengangguran yang signifikan di sektor ini, karenanya, ini adalah pilihan yang baik ketika memutuskan satu pekerjaan atau yang lain. Hal ini membuat tuntutan menjadi masinis cukup penting dan sulitnya mengakses pekerjaan seperti ini.

Singkatnya, menjadi pekerja kereta api membutuhkan banyak ketekunan dan keuletan dari orang yang bercita-cita untuk pekerjaan tersebut. Tanggung jawabnya cukup besar, sehingga rumit untuk dapat lulus tes dan memperoleh sertifikat dan gelar untuk menjadi masinis kereta api. Terlepas dari segalanya, tidak sedikit orang yang bercita-cita menjadi pekerja kereta api dari tahun ke tahun dan mampu mewujudkan impiannya mengendarai kereta api.


Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.

Jadilah yang pertama mengomentari

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.