Hvis du har vært lidenskapelig opptatt av togverdenen siden du var barn, Det er veldig mulig at din ideelle jobb er en jernbane- eller togingeniør. For å strebe etter en slik jobb er det viktig med god spesialisert opplæring knyttet til håndtering av denne typen kjøretøy.
Denne opplæringen er vanligvis gitt av offentlige eller private selskaper og har som mål å forberede folk på en optimal måte, slik at de kan håndtere de nevnte togene uten problemer. I den følgende artikkelen vil vi fortelle deg hva som kreves for å være jernbane- eller togingeniør.
Hvordan bli en jernbane
- Først av alt må du få litt opplæring heller i Cetren de Renfe offentlige senter eller i et privat studiesenter. Opplæringen inkluderer ca. 1150 timer med teoretiske og praktiske timer.
- Personen som består denne opplæringen må skaffe seg kjøretittelen for jernbanekjøretøyer i kategori B. Nevnte tittel er utstedt av Renfe Professional Technical School of Driving and Operations.
- Etter å ha fått tittelen, må personen introdusere deg til anropet tilbudt av staten knyttet til jernbane. Du må bestå noen tekniske og psykotekniske tester for å kunne jobbe som jernbane- eller togingeniør.
Krav for å være jernbane
- Være i besittelse av Bachelor grad o Yrkesopplæring på høyere nivå.
- Førerbevis for jernbanekjøretøy av type B
- Motta opplæringen gitt av Renfe i Cetren sentrum eller i et privat studiesenter.
- Bestå utvalgsprøvene i oppfordringen til å være jernbane.
- Vær 18 år gammel.
- Ha en legeerklæring som begrunner de psykofysiske ferdighetene til å kjøre tog.
- betale et gebyr for å få jernbanekonsesjon.
Hva er lønnen til en jernbanearbeider
Et av spørsmålene mange stiller seg før de tar fatt på jernbaneopplæring er hva som er bakgrunnen til denne fagpersonen. Gjennomsnittslønnen til en jernbanearbeider varierer mellom 45.00 54.000 euro og XNUMX XNUMX euro brutto per år. Men, som i de aller fleste yrker, er ikke lønnen til en jernbanearbeider som har jobbet i mer enn 20 år den samme som for en jernbanearbeider som nettopp har kommet inn i denne verden. Med årene som går og den opparbeidede erfaringen vil lønnen øke. Uansett er det et godt betalt og lønnet yrke.
Forskrifter for jernbanearbeidere eller lokførere
Det er ingen tvil om at arbeidet med jernbanen Det er et stort ansvar for den som kjører toget. Derfor kan enhver type feil ha fatale konsekvenser i forhold til passasjerenes liv. For å oppnå dette er det nødvendig å indikere at prøvene for å bli jernbanearbeider er virkelig tøffe og at ikke alle kan bli lokførere.
Psykologiske tester er vanligvis ganske krevende i alle aspekter, og som vanlig er det totalt forbudt å kjøre tog under påvirkning av narkotika eller alkohol. Det kan ikke tillates at livet til en rekke personer er i hendene på en jernbanearbeider som har drukket mer enn nødvendig eller har brukt narkotika. Det er derfor normalt at disse fagpersonene rutinemessig underkaste seg overraskelsessjekker.
Bortsett fra dette bør det bemerkes at en jernbane blir stadig dannet. Normalt, når personen oppnår graden, begynner personen vanligvis med å jobbe på et godstog. Ettersom det er et felt hvor det er stor mobilitet, må fagmannen ha et sertifikat som gir ham fullmakt til å kjøre ulike typer eller klasser av tog. Derfor er det bra at jernbanen stadig tar forskjellige kurs. Erfaring er nøkkelen når du tar kontrollene på et høyhastighetstog. OG
Jernbanearbeid krever å tilbringe mye tid hjemmefra på grunn av de store avstandene som tilbakelegges på slutten av dagen. Det er for tiden ingen betydelig arbeidsledighet i denne sektoren, derfor er det et godt alternativ når du skal bestemme deg for en eller annen jobb. Dette gjør kravet om å være lokfører ganske viktig, og det er vanskelig å få tilgang til denne typen jobb.
Kort sagt, det å være jernbanearbeider krever mye utholdenhet og utholdenhet fra den personen som streber etter nevnte jobb. Ansvaret er ganske stort, derfor er det komplisert å kunne bestå prøvene og få sertifikatet og tittelen for å være lokfører. Til tross for alt er det mange mennesker som streber etter å bli jernbanearbeider år etter år og kunne realisere drømmen om å kjøre tog.