Se você é apaixonado pelo mundo dos trens desde criança, É muito possível que seu trabalho ideal seja o de um engenheiro ferroviário ou ferroviário. Para aspirar a tal trabalho, é importante ter um bom treinamento especializado relacionado ao manuseio desse tipo de veículo.
Esta formação é normalmente ministrada por empresas públicas ou privadas e tem como objetivo preparar as pessoas de forma otimizada, para que eles possam lidar com os trens mencionados sem nenhum problema. No artigo a seguir, contaremos o que é preciso para ser um engenheiro ferroviário ou ferroviário.
Como se tornar uma ferrovia
- Primeiro de tudo você tem que receber algum treinamento ou no centro público Cetren de Renfe ou em um centro de estudos privado. A formação inclui cerca de 1150 horas de aulas teóricas e práticas.
- A pessoa que passa neste treinamento tem que obter o Título de Condução para Veículos Ferroviários da Categoria B. O referido título é emitido pela Escola Técnica Profissional de Condução e Operações da Renfe.
- Após obter o título, a pessoa deve apresentá-lo à chamada oferecida pelo Estado relativa ao transporte ferroviário. Você tem que passar por alguns testes técnicos e psicotécnicos para poder trabalhar como engenheiro ferroviário ou ferroviário.
Requisitos para ser uma ferrovia
- Estar em posse do título de bacharelado o Formação Profissional de Nível Superior.
- Certificado de Condução de Veículo Ferroviário do tipo B
- Receba o treinamento dado pela Renfe no centro de Cetren ou em um centro de estudos privado.
- Passar nos testes de seleção na chamada para ser ferroviário.
- Ter 18 anos.
- Possuir atestado médico justificando as habilidades psicofísicas para dirigir um trem.
- pagar uma taxa para obter uma licença ferroviária.
Qual é o salário de um ferroviário
Uma das perguntas que muitas pessoas se fazem antes de embarcar no treinamento ferroviário é qual é a formação desse profissional. O salário médio de um ferroviário varia entre 45.00 euros e 54.000 euros brutos por ano. No entanto, como na grande maioria das profissões, o salário de um ferroviário que trabalha há mais de 20 anos não é o mesmo de um ferroviário que acaba de entrar neste mundo. Com o passar dos anos e a experiência acumulada, o salário aumentará. Seja como for, é uma profissão bem paga e remunerada.
Regulamentos para trabalhadores ferroviários ou maquinistas
Não há dúvida de que o trabalho da ferrovia É uma grande responsabilidade para a pessoa que dirige o trem. É por isso que qualquer tipo de erro pode ter consequências fatais em relação à vida dos passageiros. Para isso, é necessário indicar que os testes para se tornar um ferroviário são realmente difíceis e que nem todos podem se tornar um maquinista.
Os testes psicológicos costumam ser bastante exigentes em todos os aspectos e, como de costume, é totalmente proibido dirigir um trem sob o efeito de drogas ou álcool. Não se pode admitir que a vida de muitas pessoas esteja nas mãos de um ferroviário que bebeu mais do que o necessário ou usou drogas. Portanto, é normal que esses profissionais submeter-se rotineiramente a verificações surpresa.
Além disso, deve-se notar que uma ferrovia está sendo continuamente formado. Normalmente, ao obter o diploma, a pessoa geralmente começa trabalhando em um trem de carga. Por se tratar de um campo em que há grande mobilidade, o profissional deve possuir um certificado que o autorize a conduzir diferentes tipos ou classes de trens. Por isso, é bom que a ferrovia esteja constantemente tomando diferentes rumos. A experiência é fundamental ao assumir os controles de um trem de alta velocidade. E
O trabalho ferroviário exige passar muito tempo fora de casa devido às grandes distâncias que são percorridas ao final do dia. Não existe actualmente uma taxa de desemprego significativa neste sector, portanto, é uma boa opção ao decidir sobre um trabalho ou outro. Isso torna a demanda para ser maquinista bastante importante e dificulta o acesso a esse tipo de trabalho.
Em suma, ser ferroviário exige muita perseverança e tenacidade por parte de quem aspira a esse trabalho. A responsabilidade é muito grande, por isso é complicado conseguir passar nos testes e obter o certificado e título de maquinista. Apesar de tudo, são muitos os que aspiram a ser ferroviários ano após ano e conseguir realizar o sonho de conduzir um comboio.