Nëse keni qenë të pasionuar pas botës së trenave që në fëmijëri, Ka shumë mundësi që puna juaj ideale të jetë ajo e një inxhinieri hekurudhor ose treni. Për të aspiruar një punë të tillë, është e rëndësishme të keni një trajnim të mirë të specializuar në lidhje me trajtimin e këtij lloji të automjetit.
Ky trajnim zakonisht ofrohet nga kompani publike ose private dhe ka për qëllim përgatitjen e njerëzve në mënyrë optimale. në mënyrë që ata të mund të përballojnë trenat e lartpërmendur pa asnjë problem. Në artikullin vijues do t'ju tregojmë se çfarë duhet për të qenë një inxhinier hekurudhor ose treni.
Si të bëhet një hekurudhë
- Para së gjithash, ju duhet të merrni ose një trajnim në qendrën publike Cetren de Renfe ose në një qendër private studimi. Trajnimi përfshin rreth 1150 orë orë teorike dhe praktike.
- Personi që kalon këtë trajnim duhet të marrë titullin e drejtimit për automjetet hekurudhore të kategorisë B. Titulli i përmendur është lëshuar nga Shkolla Teknike Profesionale Renfe e Driving dhe Operacioneve.
- Pas marrjes së titullit, personi duhet t'ju prezantojë në thirrjen e ofruar nga shteti në lidhje me hekurudhat. Duhet të kaloni disa teste teknike dhe psikoteknike për të qenë në gjendje të punoni si inxhinier hekurudhor ose treni.
Kërkesat për të qenë një hekurudhë
- Të jetë në posedim të diplomë bachelor o Formimi Profesional i Nivelit të Lartë.
- Certifikata e drejtimit të mjetit hekurudhor të tipit B
- Merrni trajnimin e dhënë nga Renfe në qendrën Cetren ose në një qendër private studimi.
- Kaloni testet e përzgjedhjes në thirrjen për të qenë hekurudhor.
- Të jetë 18 vjeç.
- Keni një certifikatë mjekësore që justifikon aftësitë psikofizike për të drejtuar një tren.
- paguaj një tarifë për të marrë një licencë hekurudhore.
Sa është paga e një punonjësi hekurudhor
Një nga pyetjet që shumë njerëz i bëjnë vetes përpara se të nisin trajnimin për hekurudhat është se cili është formimi i këtij profesionisti. Paga mesatare e një punonjësi hekurudhor varion ndërmjet 45.00 euro dhe 54.000 euro bruto në vit. Megjithatë, si në shumicën dërrmuese të profesioneve, paga e një punonjësi hekurudhor që punon për më shumë se 20 vjet nuk është e njëjtë me atë të një punonjësi hekurudhor që sapo ka hyrë në këtë botë. Me kalimin e viteve dhe përvojën e grumbulluar, paga do të rritet. Sido që të jetë, është një profesion i mirëpaguar dhe i paguar.
Rregullore për punonjësit e hekurudhave ose drejtuesit e trenave
Nuk ka dyshim se puna e hekurudhës Është një përgjegjësi e madhe për personin që drejton trenin. Kjo është arsyeja pse çdo lloj gabimi mund të ketë pasoja fatale në lidhje me jetën e pasagjerëve. Për ta arritur këtë, është e nevojshme të tregohet se testet për t'u bërë punonjës hekurudhor janë vërtet të vështira dhe se jo të gjithë mund të bëhen shofer treni.
Testet psikologjike janë zakonisht mjaft kërkuese në të gjitha aspektet dhe, si zakonisht, drejtimi i një treni nën ndikimin e drogës ose alkoolit është krejtësisht i ndaluar. Nuk mund të lejohet që jeta e një numri njerëzish të jetë në duart e një punonjësi hekurudhor që ka pirë më shumë se ç’duhet apo ka përdorur drogë. Prandaj është normale që këta profesionistë në mënyrë rutinore nënshtrohen kontrolleve të papritura.
Përveç kësaj duhet theksuar se një hekurudhë është duke u formuar vazhdimisht. Normalisht, kur merr diplomën, personi zakonisht fillon duke punuar në një tren mallrash. Duke qenë se është një fushë në të cilën ka lëvizshmëri të madhe, profesionisti duhet të ketë një certifikatë që e autorizon të drejtojë lloje ose klasa të ndryshme trenash. Prandaj, është mirë që hekurudha vazhdimisht po merr drejtime të ndryshme. Përvoja është thelbësore kur merrni kontrollet e një treni me shpejtësi të lartë. DHE
Puna hekurudhore kërkon të kalosh shumë kohë larg shtëpisë për shkak të distancave të mëdha që përshkohen në fund të ditës. Aktualisht nuk ka një shkallë të konsiderueshme papunësie në këtë sektor, prandaj, është një opsion i mirë kur vendosni për një punë ose një tjetër. Kjo e bën mjaft të rëndësishme kërkesën për të qenë shofer treni dhe është e vështirë për të hyrë në këtë lloj pune.
Shkurtimisht, të qenit punonjës hekurudhor kërkon shumë këmbëngulje dhe këmbëngulje nga ana e personit që aspiron të punojë në fjalë. Përgjegjësia është mjaft e madhe, prandaj është e ndërlikuar të jesh në gjendje të kalosh testet dhe të marrë certifikatën dhe titullin për të qenë shofer treni. Pavarësisht gjithçkaje, ka shumë njerëz që aspirojnë të jenë punonjës hekurudhor vit pas viti dhe të jenë në gjendje të bëjnë realitet ëndrrën e tyre për të drejtuar një tren.