Мақолаи имрӯза барои онҳое, ки шудан мехоҳанд, таҳия шудааст диспетчерҳои ҳаракати ҳавоӣ дар мамлакати мо, Испания. Дар зер мо тавзеҳ медиҳем, ки раванд аз чӣ иборат аст, талаботе, ки донишҷӯён талаб мекунанд ва омӯзиши гирифташуда чӣ гуна хоҳад буд.
Қадами 1: Омӯзиш
Ҳар як шахсе, ки мехоҳад нозири ҳаракати ҳавоӣ шавад, дар аввал бояд аз a гузарад раванди асосии таълим, ки аз ҷониби мақомоти авиатсияи шаҳрвандӣ эътироф шудааст. Агар донишҷӯ аз курси мазкур гузарад ва инчунин ба талаботҳои дархостшуда ҷавобгӯ бошад (мо онҳоро дар зер хулоса мекунем) илова бар супоридани имтиҳони тиббии дахлдор, донишҷӯ иҷозатномаи назоратии донишҷӯиро, ки AESA додааст, мегирад.
Аммо ин ташаккул чӣ гуна мебуд?
Ин омӯзиш мустақиман ба мавқее вобаста аст, ки шумо ҳамчун як нозири ҳаракати ҳавоӣ ишғол мекунед. Се минтақаи корӣ мавҷуданд: манора, наздикшавӣ ва минтақа.
Курс ба ду қисм тақсим карда мешавад:
- Ибтидоии асосӣ: маъмул барои ҳамаи назоратчин.
- Ихтисоси аввалия: вобаста ба хидмате, ки шумо анҷом медиҳед, тавре ки мо қаблан гуфта будем.
Қадами 2: Ба талабот ҷавобгӯ бошед
Пеш аз омӯзиш, фаҳмед, ки оё шумо ба талаботҳои зерин ҷавобгӯед, ки пас аз дохил шуданатон талаб карда мешавад:
- Бале ҳадди аққал 18-сола (Барои ба даст овардани литсензия ба ҳайси нозири ҳаракати ҳавоӣ шумо бояд ба синни 21 расида бошед, гарчанде ки AESA метавонад иҷозатномаи зикршударо дар сурати тамом шудани тамоми омӯзиш анҷом диҳад).
- Дар бошед доштани дараҷаи бакалавр ё омӯзише, ки дастрасӣ ба донишгоҳ ё муодили он имкон медиҳад.
- Намоиш аз ҷониби a шаҳодатномаи эътибор ки сатхи салоҳияти лингвистӣ бо забонҳои испанӣ ва англисӣ талаб карда мешавад.
- Дар ихтиёри а маълумотномаи эътибори тиббӣ ва дар амал, аз ҷониби марказҳои тиббӣ ё муоинаи тиббии ваколатдори AESA додашуда, мутобиқи талаботе, ки Eurocontrol барои сертификати тиббии аврупоӣ дараҷаи 3 қабул кардааст.
Пас аз он ки шумо ҳама чизро муфассал медонед, оё шумо мехоҳед нозири ҳаракати ҳавоӣ буданро идома диҳед? Ба пеш, агар ин орзуи шумо бошад!
Аваллин эзоҳро диҳед