Ако сте запалени по света на влаковете от дете, Много е възможно вашата идеална работа да е тази на железопътен или влаков инженер. За да се стремите към подобна работа е важно да имате добра специализирана подготовка, свързана с управлението на този тип превозни средства.
Това обучение обикновено се предоставя от публични или частни компании и има за цел да подготви хората по оптимален начин, така че да могат да се справят с гореспоменатите влакове без проблем. В следващата статия ще ви кажем какво е необходимо да бъдете железопътен или влаков инженер.
Как се става ж.п
- На първо място, вие също трябва да получите известно обучение в обществения център Cetren de Renfe или в частен учебен център. Обучението включва около 1150 часа теоретични и практически занятия.
- Лицето, което премине това обучение, трябва да получи правоспособност за управление на железопътни превозни средства от категория В. Споменатото заглавие се издава от Професионалното техническо училище по шофиране и операции Renfe.
- След получаване на титлата лицето трябва да ви представи към поканата, предложена от държавата, свързана с железопътния транспорт. Трябва да преминете някои технически и психотехнически тестове, за да можете да работите като железопътен или влаков инженер.
Изисквания да е ж.п
- Бъдете във владение на Бакалавър o Професионално обучение на по-високо ниво.
- Свидетелство за управление на железопътно возило от тип В
- Получете даденото обучение от Renfe в центъра Cetren или в частен учебен център.
- Преминете тестовете за подбор в призива да бъде ж.п.
- Бъдете на 18 години.
- Притежаване на оправдателно медицинско свидетелство психофизически умения за управление на влак.
- плати такса за получаване на железопътен лиценз.
Каква е заплатата на един железничар
Един от въпросите, които много хора си задават, преди да се впуснат в железопътно обучение, е какъв е опитът на този професионалист. Средната заплата на един железничар се движи между 45.00 54.000 евро и XNUMX XNUMX евро бруто годишно. Въпреки това, както в по-голямата част от професиите, заплатата на железничар, който работи повече от 20 години, не е същата като на железничар, който току-що е дошъл на този свят. С напредването на годините и натрупания опит заплатата ще расте. Както и да е, това е добре платена и платена професия.
Правилник за железопътните работници или машинистите
Няма съмнение, че работата на ж.п Това е голяма отговорност за човека, който управлява влака. Ето защо всяка грешка може да има фатални последици за живота на пътниците. За да се постигне това, е необходимо да се посочи, че изпитите за железопътен работник са наистина трудни и че не всеки може да стане машинист.
Психологическите тестове обикновено са доста взискателни във всички аспекти и, както обикновено, управлението на влак под въздействието на наркотици или алкохол е напълно забранено. Не може да се допусне животът на редица хора да е в ръцете на железничар, който е пил повече от необходимото или е употребявал наркотици. Следователно е нормално тези професионалисти рутинно се подлагат на изненадващи проверки.
Отделно от това трябва да се отбележи, че ж.п непрекъснато се формира. Обикновено, когато получава диплома, лицето обикновено започва с работа на товарен влак. Тъй като това е област, в която има голяма мобилност, професионалистът трябва да има сертификат, който го упълномощава да управлява различни видове или класове влакове. Затова е добре, че железницата постоянно преминава в различни курсове. Опитът е ключов при управлението на високоскоростен влак. И
Железопътната работа изисква прекарване на много време далеч от дома поради големите разстояния, които се изминават в края на деня. В момента няма значително ниво на безработица в този сектор, следователно това е добър вариант, когато решавате за една или друга работа. Това прави търсенето да бъдеш машинист много важно и е трудно да се получи достъп до този вид работа.
Накратко, да бъдеш железничар изисква много постоянство и упоритост от страна на човека, който се стреми към тази работа. Отговорността е доста голяма, следователно е сложно да успеете да преминете тестовете и получи сертификат и титла за машинист. Въпреки всичко, има много хора, които се стремят да бъдат железопътни работници година след година и да могат да сбъднат мечтата си да управляват влак.