Kontrolor letenja je profesionalac koji obavlja osnovne poslove iz oblasti bezbednosti vazdušnog saobraćaja. Kao iu drugim prostorima, važno je izbjeći rizike kroz optimalno planiranje. Postoje propisi koji olakšavaju sigurnost u ovoj oblasti. I ovaj profesionalac sarađuje s primjenom odgovarajućih standarda. Imajte na umu da je pozitivno da se vazdušni saobraćaj odvija uredno.
Također je bitno djelovati unaprijed kako bi se izbjegla moguća nesreća.. Da bi obavljao specifične funkcije pozicije takve odgovornosti, stručnjak mora dobiti licencu koja potvrđuje njegovu ili njenu spremnost za obavljanje ovog posla.
Kontrolor letenja mora proći zahtjevnu obuku
Obuka se bavi tehničkim dijelom koji pruža neophodnu osnovu za odgovorno obavljanje posla. Proces pripreme i učenja pokazuje savršenu kombinaciju teorije i prakse. Ako želite da saznate više informacija o struci, ili da dobijete više podataka o vazdušnom saobraćaju, možete konsultovati AESA web stranicu. To je organizacija koja je povezana sa državnim sekretarom za saobraćaj.
U vezi sa vazdušnim saobraćajem, organizacija obavlja poslove nadzora i naručivanja. Sigurnost je osnovni princip u radu koji je razvio AESA koji primjenjuje ovaj koncept na sveobuhvatnom nivou. Stoga, ako se pitate čime se bavi kontrolor letenja, imajte na umu da on sa svoje pozicije sarađuje u primjeni onih mjera koje poboljšavaju dobrobit korisnika. Ako želite da krenete profesionalnim putem kako biste razvili specifične funkcije pozicije, možete pohađati kurs kontrolora letenja.
U tom slučaju kurs mora imati službenu važnost jer mjesto kontrolora letenja podrazumijeva važnu odgovornost. Shodno tome, profesionalac mora biti savršeno kvalifikovan za ulazak u sektor. Plata kontrolora letenja može varirati u zavisnosti od različitih faktora.Međutim, neki profesionalci zarađuju oko 90.000 ili 100.000 eura.
Postoje različiti sektori kojima se može pristupiti kroz proces opozicije. Postati kontrolor letenja je već vrlo zahtjevno iskustvo, ali teškoća je vrlo prisutna iu opoziciji. U tom slučaju se objavljuje određen broj pozicija na koje pretenduju i mnogi drugi profili koji imaju potrebnu pripremu za prijavu na poziciju. Važno je da obratite pažnju na nove pozive za opozicije preko BOE kako biste znali osnove, datume, nastavni plan i program opozicije, karakteristike testova i ponuđena mjesta. Na primjer, prošlog decembra objavljen je poziv za podnošenje prijava.
Koji su uslovi za podnošenje opozicionog procesa?
U tom slučaju, kao što smo istakli, bitno je da konsultujete baze. Koji bitan uslov učesnici moraju ispuniti u odnosu na godine? Kao iu drugim konkursima, kandidati moraju biti punoljetni i, s druge strane, ne mogu stići do datuma utvrđenog za odlazak u penziju. Kontrolor letenja je profesionalac koji mora imati i odlične komunikacijske vještine. Što se tiče jezika, morate pokazati dobar nivo engleskog i španskog. Osim toga, postoji još jedan uobičajeni zahtjev u procesu opozicije: posjedovanje španskog državljanstva.
Treba napomenuti da ENAIRE igra važnu ulogu u vezi sa ovim pitanjem kao menadžer vazdušne navigacije. Stoga, ako želite konsultovati nove profesionalne mogućnosti, Također možete posjetiti odjeljak za zapošljavanje na web stranici kako biste pristupili ažuriranim podacima.
Da li želite da radite kao kontrolor letenja u Španiji? Želite li razviti svoj dugoročni posao u zahtjevnom sektoru koji nudi profesionalne mogućnosti?