Jos olet lapsesta asti ollut intohimoinen junien maailmaan, On hyvin mahdollista, että ihanteellinen työsi on rautatie- tai junainsinööri. Tällaiseen työhön pyrkiessä on tärkeää saada hyvä erikoiskoulutus tämäntyyppisten ajoneuvojen käsittelyyn liittyen.
Tämän koulutuksen tarjoavat yleensä julkiset tai yksityiset yritykset, ja sen tavoitteena on valmistaa ihmisiä optimaalisella tavalla, jotta he voivat käsitellä edellä mainitut junat ilman ongelmia. Seuraavassa artikkelissa kerromme sinulle, mitä rautatie- tai junainsinöörinä oleminen vaatii.
Kuinka tulla rautateiksi
- Ensinnäkin sinun on myös saatava jonkinlainen koulutus Cetren de Renfen julkisessa keskustassa tai yksityisessä opintokeskuksessa. Koulutus sisältää noin 1150 tuntia teoreettisia ja käytännön tunteja.
- Tämän koulutuksen läpäisevän henkilön on saatava B-luokan rautatieajoneuvojen ajonimike. Mainitun arvonimen on myöntänyt Renfe Professional Technical School of Driving and Operations.
- Arvon saamisen jälkeen henkilön on esiteltävä sinut valtion rautateitä koskevaan tarjouspyyntöön. Sinun on läpäistävä joitain teknisiä ja psykoteknisiä kokeita voidaksesi työskennellä rautatie- tai junainsinöörinä.
Vaatimukset olla rautatie
- Ole hallussa Kandidaatintutkinto o Korkeamman tason ammatillinen koulutus.
- Rautatieajoneuvon ajokortti tyypin B
- Ota vastaan annettu koulutus Renfen toimesta Cetrenin keskustassa tai yksityisessä opintokeskuksessa.
- Läpäise valintatestit kutsussa tulla rautateiksi.
- Ole 18-vuotias.
- Lääkärintodistus, joka perustelee psykofyysiset taidot ajaa junaa.
- maksaa maksu rautatieluvan saamiseksi.
Mikä on rautatietyöntekijän palkka
Yksi kysymyksistä, jonka monet kysyvät itseltään ennen rautatiekoulutukseen ryhtymistä, on, mikä on tämän ammattilaisen tausta. Rautatietyöläisen keskipalkka vaihtelee 45.00 54.000 euron ja XNUMX XNUMX euron välillä brutto vuodessa. Kuitenkin, kuten suurimmassa osassa ammatteja, yli 20 vuotta työskennellyn rautatietyöntekijän palkka ei ole sama kuin tähän maailmaan juuri tulleen rautatietyöntekijän. Vuosien ja kertyneen kokemuksen myötä palkka nousee. Oli miten oli, se on hyvin palkattu ja palkattu ammatti.
Rautatietyöntekijöitä tai veturinkuljettajia koskevat määräykset
Ei ole epäilystäkään siitä, että rautateiden työ Se on suuri vastuu junaa kuljettavalle henkilölle. Siksi kaikenlaisilla virheillä voi olla kohtalokkaita seurauksia matkustajien elämään. Tämän saavuttamiseksi on tarpeen osoittaa, että kokeet rautatietyöntekijäksi ovat todella kovia ja että kaikista ei voi tulla veturinkuljettajia.
Psykologiset testit ovat yleensä kaikin puolin melko vaativia ja junan ajaminen huumeiden tai alkoholin vaikutuksen alaisena on tuttuun tapaan täysin kiellettyä. Ei voida sallia, että useiden ihmisten henki on tarpeettoman juoneen tai huumeita käyttäneen rautatietyöntekijän käsissä. Siksi on normaalia, että nämä ammattilaiset tehdä rutiininomaisesti yllätystarkastuksia.
Tämän lisäksi on huomattava, että rautatie muodostuu jatkuvasti. Yleensä tutkinnon suorittamisen yhteydessä henkilö aloittaa työskentelyn tavarajunassa. Koska kyseessä on ala, jolla on paljon liikkuvuutta, ammattilaisella on oltava todistus, joka oikeuttaa kuljettamaan erityyppisiä tai -luokkia junia. Siksi on hyvä, että rautatie kulkee jatkuvasti eri kursseja. Kokemus on avainasemassa suurnopeusjunaa ohjattaessa. JA
Rautatietyö vaatii paljon aikaa poissa kotoa päivän päätteeksi ajettavien pitkien etäisyyksien vuoksi. Tällä alalla ei ole tällä hetkellä merkittävää työttömyysastetta, siksi se on hyvä vaihtoehto päätettäessä yhdestä tai toisesta työstä. Tämä tekee veturinkuljettajan vaatimuksesta varsin tärkeän ja tällaiseen työhön on vaikea päästä.
Lyhyesti sanottuna rautatietyöntekijänä oleminen vaatii paljon sinnikkyyttä ja sitkeyttä henkilöltä, joka tavoittelee mainittua työtä. Vastuu on melko suuri, joten kokeiden ja kokeiden läpäiseminen on monimutkaista saada junankuljettajan todistus ja arvonimi. Kaikesta huolimatta monet ihmiset haluavat vuodesta toiseen rautatietyöntekijäksi ja pystyvät toteuttamaan unelmaansa junan ajamisesta.