Akwai yara da yawa waɗanda suke so tun suna ƙanana, iya rike jirgi da iya shawagi tsakanin gajimare. Yawo shine sha'awar da ya kasance koyaushe a cikin ɗan adam kuma yau za a iya cika ta albarkacin taken matukin jirgin sama.
Kasancewa matukin jirgi yana ba wa mutum damar yin aiki daga gare ta ko kuma yin ta azaman abin sha'awa. A cikin labarin da ke gaba za mu gaya muku abubuwan da ake buƙata don cimma shi da kuma ayyukan da matashin jirgin ya ce.
Bukatun zama matukin jirgin sama
Mutumin da yake son tuka jirgin sama dole ne ya cika jerin buƙatu gwargwadon bayanin martabar da ake buƙatarsa. Idanun ido shine maɓalli mai mahimmanci ban da kasancewa cikin ƙoshin lafiya. Samun kyakkyawan aiki tsakanin idanu da hannaye wani lamari ne da ake bukatar zama matukin jirgi.
Halin tunanin mutum wani abu ne mai mahimmanci idan ya shafi tukin jirgin sama. Yana da mahimmanci cewa matukin jirgi mai son ya san yadda ake aiki a cikin matsin lamba, yana da ikon ɗaukar nauyi kuma yana da ƙwarewar jagoranci. Kasancewa mutum mai kwazo kuma tare da wata baiwa idan ya shafi sadarwa tare da wasu, su ma buƙatu ne don zama matuƙin jirgin sama.
Dole ne mai nema ya wuce jerin lasisin lasisin jirgin sama don zama matukin jirgi. Tsarin karatun da ya danganci jarabawa ana iya yin karatun sa a makarantar koyon kanta ko kuma a jami’ar kanta.
Menene ayyukan matukin jirgin sama?
Matukin jirgin sama yana da babban nauyin sarrafa jirgi bayan jerin jagororin da muke bayani dalla-dalla a ƙasa:
- Kafin tashin jirgin, matukin jirgin dole ne yayi la’akari da hasashen yanayi, taswirar hanya da cewa nauyi da ma'aunin jirgin sama daidai ne.
- Dole ne ku bincika duk abubuwan sarrafawa a cikin jirgin suna aiki daidai.
- Dole ne ku bi umarnin mai kula da zirga-zirgar jiragen sama kuma daga nan jirgin ya tashi. A lokacin sauka, dole ne su bi duk umarnin mai kula.
- Da zarar ka gama jirgin, dole ne matuƙin jirgin ya kawo rahoton jirgin da kansa don yin rikodin shi.
Nawa ne matukin jirgin sama yake samu?
Akwai abubuwa da yawa da zasuyi tasiri yayin lissafin abin da matukin jirgin sama ya samu. Yana da mahimmanci a san kamfanin da suke aiki da shi da kuma awannin jirgin da suka iya tarawa cikin wata guda. Adadin zai bambanta daga Yuro 90.000 a kowane wata zuwa Euro 110.000. Ta wannan hanyar, matsakaicin albashi zai zama kusan Yuro biliyan 6.000 kowane wata zuwa kashi 14 na biyan. Kamar yadda kake gani, albashin matukin jirgin sama yayi yawa duk da cewa gaskiyar ita ce alhakinsa ya yi yawa.
Abin da ya kamata a yi nazari don zama matukin jirgi
Game da karatu, dole ne a ce mai nema yana da zaɓi huɗu dangane da abubuwan da yake so yayin tuka jirgin sama. Abu na yau da kullun shine mutum ya samu a cikin kwaleji ko jami'a don samun wasu lasisi da aka bayar. Hanyoyi guda huɗu don zama matuƙin jirgin sama kamar haka:
- Digiri na Jami'a a Jirgin Jirgin Sama da Aikin Jirgin Sama. A wannan yanayin, dole ne a horar da mutum na kimanin shekaru 4, yana taɓa batutuwan da suka shafi lissafi da kuma sararin samaniya. Suna tara sa'o'in jirgi a cikin kwatancen kwalliya kuma suna yin ainihin ayyukan.
- Lasisin PPL yana nufin matukin jirgi mai zaman kansa. Ta wannan hanyar, mutun na iya yin zirga-zirgar shakatawa da na zama matukin jirgi a jiragen da ba na kasuwanci ba. Akwai awowi na koyarwa 100 da kusan awanni 45 na tashi.
- Lasisin CPL yana aiki don kasancewa matukin jirgi na kasuwanci. Don samun damar wannan lasisi, dole ne mutum ya sami lasisin PPL kuma 150 hours na jirgin. Tare da irin wannan lasisin zaka iya zama mataimakin matukin jirgin saman kasuwanci da kuma matukin jirgin saman kasuwanci.
- Lasisin ATPL na baiwa mutum ikon zama matukin jirgin saman Jirgin Sama. Ya ƙunshi horo na shekaru biyu da kusan awa 200 na jirgin. Domin zama matukin jirgi, mutumin da ake magana yana buƙatar aiki a matsayin matuƙin jirgin sama kuma tara kimanin sa’o’in tashi sama da 1500.