Ha gyerekkorod óta rajong a vonatok világáért, Nagyon valószínű, hogy az Ön ideális munkája egy vasúti vagy vonatmérnök. Ahhoz, hogy ilyen munkakörre vágyjunk, fontos, hogy megfelelő szakképzettséggel rendelkezzünk az ilyen típusú járművek kezeléséhez.
Ezt a képzést általában állami vagy magáncégek biztosítják, és célja az emberek optimális felkészítése, hogy gond nélkül elbírják az előbb említett vonatokat. A következő cikkben elmondjuk, mi kell vasúti vagy vonatmérnöknek lenni.
Hogyan válhat vasúttá
- Először is részt kell vennie valamilyen képzésben a Cetren de Renfe nyilvános központban vagy egy magán tanulmányi központban. A képzés mintegy 1150 óra elméleti és gyakorlati órát foglal magában.
- Annak, aki átment ezen a képzésen, meg kell kapnia a B kategóriás vasúti járművek vezetői címe. Ezt a címet a Renfe Gépjármű- és Üzemeltetési Szakmai Iskola adja ki.
- A cím megszerzése után a személynek be kell mutatnia az állam által a vasúttal kapcsolatos felhívásra. Le kell tennie néhány műszaki és pszichotechnikai vizsgát, hogy vasúti vagy vonatmérnökként dolgozhasson.
A vasutas lét követelményei
- Legyen birtokában a Főiskolai diploma o Felsőfokú szakképzés.
- Vasúti jármű-vezetői bizonyítvány B típusú
- Vegye igénybe az adott képzést Renfe által Cetren központjában vagy egy privát tanulmányi központban.
- Tegye át a kiválasztási teszteket a vasúti felhívásban.
- Legyen 18 éves.
- Legyen orvosi igazolás, ami indokolja a vonatvezetéshez szükséges pszichofizikai készségek.
- díjat fizetni vasúti engedély megszerzéséhez.
Mennyi egy vasutas fizetése
Az egyik kérdés, amit sokan feltesznek maguknak, mielőtt vasutas képzésbe kezdenek, hogy milyen háttere van ennek a szakembernek. Egy vasutas átlagos fizetése bruttó 45.00 54.000 euró és XNUMX XNUMX euró között mozog évente. Csakhogy, mint a szakmák túlnyomó többségében, a több mint 20 éve dolgozó vasutas fizetése sem egyezik meg egy e világra most lépett vasutas fizetésével. Az évek múlásával és a felhalmozott tapasztalattal nő a fizetés. Bárhogy is legyen, ez egy jól fizetett és fizetett szakma.
Vasutasokra vagy mozdonyvezetőkre vonatkozó előírások
Kétségtelen, hogy a vasút munkája Nagy felelősség ez annak, aki a vonatot vezeti. Éppen ezért bármilyen típusú hiba végzetes következményekkel járhat az utasok életére nézve. Ennek eléréséhez jelezni kell, hogy a vasutassá váláshoz valóban kemények a próbák, és nem mindenkiből lehet mozdonyvezető.
A pszichológiai tesztek általában minden szempontból megerőltetőek, és szokás szerint kábítószer vagy alkohol hatása alatt vonatot vezetni teljesen tilos. Nem engedhető meg, hogy sok ember élete egy olyan vasutas kezében legyen, aki a kelleténél többet ivott vagy kábítószert fogyasztott. Ezért normális, hogy ezek a szakemberek rutinszerűen meglepetésszerű ellenőrzéseknek vetik alá magukat.
Ezen kívül meg kell jegyezni, hogy egy vasút folyamatosan formálódik. Általában a diploma megszerzésekor a személy általában egy tehervonaton dolgozik. Mivel ez egy olyan terület, ahol nagy a mobilitás, a szakembernek rendelkeznie kell egy bizonyítvánnyal, amely feljogosítja különböző típusú vagy osztályú vonatok vezetésére. Ezért jó, hogy a vasút folyamatosan különböző tanfolyamokat vesz fel. A tapasztalat kulcsfontosságú a nagysebességű vonatok irányításakor. ÉS
A vasúti munka sok időt igényel az otthontól távol a nap végén megtett nagy távolságok miatt. Ebben a szektorban jelenleg nincs jelentős munkanélküliségi ráta, ezért ez egy jó lehetőség, amikor egy vagy másik állás mellett dönt. Emiatt nagyon fontos a mozdonyvezetői igény, és nehéz ezt a fajta állást betölteni.
Röviden, vasutasként nagy kitartást és kitartást igényel az adott állásra vágyó személytől. A felelősség meglehetősen nagy, ezért bonyolult a vizsgák sikeres teljesítése, ill megszerezni a mozdonyvezetői bizonyítványt és címet. Mindennek ellenére sokan vannak, akik évről évre vasutas vágynak, és megvalósíthatják álmukat, a vonatvezetést.