Termin „rigger” powstał w czasach żaglowców, kiedy marynarze byli odpowiedzialni za podnoszenie i utrzymywanie złożonego systemu żagli i takielunku. We współczesnym użyciu odnosi się na ogół do kogoś, kto instaluje sprzęt i przygotowuje go do użycia.
„Rigger” jest jednym z tych terminów, które pojawiają się w wielu, nie do końca powiązanych ze sobą zawodach, od budownictwa po żeglarstwo. W budownictwie rigger jest ekspertem w zakresie wiązania, równoważenia, przenoszenia i przenoszenia ciężkich ładunków. Jedna konkretna praca olinowania w branży budowlanej może wymagać zupełnie innego doświadczenia i szkolenia niż inna.
Co robi rigger?
Istnieje kilka różnych kategorii geodetów, którzy pracują w różnych branżach. W wojsku riggerzy są odpowiedzialni za utrzymanie i ustawienie takich rzeczy, jak spadochrony lub sprzęt do zrzutów.
W branży teatralnej riggerzy zarządzają częściami zestawu, przenoszą rekwizyty i zmieniają sceny produkcyjne. Riggerzy przemysłu morskiego są zaangażowani w instalację niezbędnego sprzętu do utrzymania statku w ruchu: liny, bloczki, wciągarki i kable.
Jednak częściej prace są w ramach ciężkiego budownictwa, często w przemyśle naftowym lub wydobywczym. Ten typ riggera jest również znany jako technik wiercenia.
W przemyśle naftowym istnieją różne poziomy techników wiertniczych, od motocyklistów, przez monterów wieżowców, po wiertaczy, w zależności od poziomu umiejętności i zadań.
Riggerzy w tej branży są odpowiedzialni za łączenie części ciężkich maszyn, łączenie części ze sobą i kotwienie części do stałych konstrukcji za pomocą śrub i zacisków. Kontrolują również i zarządzają wszystkimi ruchami maszyn podczas pracy, a potem rozbierają je na części, gdy zadanie jest skończone.
Rigger w przemyśle wydobywczym na ogół pracuje na platformach wiertniczych. Sprzęt wiertniczy służy do wiercenia głębokiego otworu w ziemi za pomocą rury wiertniczej. Rigger zarządza wszystkimi aspektami używanej maszyny i nadzoruje pracę sprzętu. Twoim obowiązkiem jest upewnienie się, że olej jest pompowany do bezpiecznego poziomu, aby rury nie pękły.. Kiedy ropa jest transportowana do tankowca, rigger umieszcza i łączy wszystkie rury.
Niektóre inne specyficzne obowiązki zawodowe obejmują:
- konserwacja silników i silników wiertnic, w tym systemów płynowych,
- zarządzanie układami hydraulicznymi i mechanicznymi dla całej wiertni
- Zapewnij odpowiednią równowagę płynów i paliwa oraz upewnij się, że ciśnienie jest zawsze utrzymywane na bezpiecznym poziomie.
- kontrolować i monitorować bezpieczny ruch ciężkiego sprzętu,
- zmobilizować platformę, konfigurując ją
- zburzyć platformę po zakończeniu pracy
- upewnić się, że wszystkie przepisy bezpieczeństwa są przestrzegane
Żołnierze ciężkiego budownictwa współpracują również z dźwigami i są odpowiedzialni za instalację wszystkich krążków i systemów linowych używanych do przenoszenia dużych i ciężkich przedmiotów.
Muszą komunikować się z operatorami dźwigów, aby poprowadzić ich do poruszania się obiektów i umieszczania ich we właściwej lokalizacji. Może to obejmować sygnały ręczne, obsługę radiową lub inną komunikację. Praca w kopalni może wiązać się z montażem rusztowań i montażem sprzętu. Riggery są szczególnie poszukiwane w okresie przestoju i mobilizacji, pomagając w bezpiecznym demontażu całego sprzętu i zapewniając, że wszystko zostanie bezpiecznie ponownie zmontowane po wznowieniu pracy.
Jak wygląda miejsce pracy geodety?
Geodeci pracują na całym świecie w wielu miejscach, a podróże są często częścią pracy. Platformy wiertnicze mogą pracować na morskich platformach wiertniczych, instalacja sprzętu do wydobywania ropy naftowej z głębin oceanu.
Riggerzy morscy mogą pracować na statkach wojskowych. Riggerzy często pracują na zewnątrz i mogą być narażeni na ekstremalne warunki pogodowe w odległych lokalizacjach.
Platformy wiertnicze są głośne, brudne, a pracownicy mogą być narażeni na niebezpieczne chemikalia. Bezpieczeństwo jest najważniejsze, a w miejscu pracy na ogół obowiązują precyzyjne zasady bezpieczeństwa i szczegółowe, których należy przestrzegać.
Praca na platformach jest często sezonowa, w pewnych porach roku jest bardziej zajęta niż w innych, a pracownicy mogą pracować na 24-godzinnych zmianach.