Как стать железной дорогой

инженер-поезд

Если вы были увлечены миром поездов с детства, Вполне возможно, что идеальной для вас работой является машинист железной дороги или поезд. Чтобы претендовать на такую ​​работу, важно иметь хорошую специализированную подготовку, связанную с управлением этим типом транспортных средств.

Это обучение обычно проводится государственными или частными компаниями и имеет целью оптимальную подготовку людей, так что они могут без проблем обрабатывать вышеупомянутые поезда. В следующей статье мы расскажем вам, что нужно, чтобы стать железнодорожником или машинистом поезда.

Как стать железной дорогой

  • Прежде всего, вы должны пройти некоторое обучение либо в общественном центре Cetren de Renfe или в частном учебном центре. Обучение включает около 1150 часов теоретических и практических занятий.
  • Человек, прошедший это обучение, должен получить Водительское звание для железнодорожных транспортных средств категории B. Указанное звание выдается Профессиональной технической школой вождения и эксплуатации Renfe.
  • После получения титула человек должен вас представить к вызову, предложенному государством в отношении железной дороги. Вы должны пройти некоторые технические и психотехнические тесты, чтобы иметь возможность работать железнодорожным или железнодорожным машинистом.

Требования к железной дороге

  • Владеть Степень бакалавра o Высшее профессиональное образование.
  • Свидетельство о вождении железнодорожного транспорта тип Б
  • Пройти обучение от Renfe в центре Cetren или в частном учебном центре.
  • Пройти отборочные испытания в призыве быть железной дорогой.
  • Быть 18 лет.
  • Иметь медицинскую справку, подтверждающую психофизические навыки вождения поезда.
  • платить пошлину для получения железнодорожной лицензии.

Какая зарплата у железнодорожника

Один из вопросов, который многие люди задают себе перед тем, как приступить к железнодорожному обучению, заключается в том, каков опыт этого профессионала. Средняя заработная плата железнодорожного рабочего колеблется от 45.00 54.000 евро до XNUMX XNUMX евро брутто в год. Однако, как и в подавляющем большинстве профессий, заработная плата железнодорожного рабочего, проработавшего более 20 лет, не такая, как у железнодорожного работника, только что вошедшего в этот мир. С годами и накопленным опытом зарплата будет увеличиваться. Как бы то ни было, это хорошо оплачиваемая и оплачиваемая профессия.

рельс

Правила для железнодорожников или машинистов поездов

Несомненно, работа железной дороги Это большая ответственность для человека, который ведет поезд. Вот почему любая ошибка может иметь фатальные последствия для жизни пассажиров. Для этого необходимо указать, что испытания для того, чтобы стать железнодорожником, очень суровые и что не каждый может стать машинистом поезда.

Психологические тесты обычно достаточно требовательны во всех аспектах, и, как обычно, управление поездом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения категорически запрещено. Нельзя допустить, чтобы жизни целого ряда людей оказались в руках железнодорожника, выпившего сверх необходимого или употребившего наркотики. Поэтому нормально, что эти специалисты регулярно подвергаться внезапным проверкам.

Кроме того, следует отметить, что железная дорога постоянно формируется. Обычно при получении степени человек обычно начинает с работы в грузовом поезде. Поскольку это область, в которой существует большая мобильность, профессионал должен иметь сертификат, дающий ему право управлять поездами различных типов или классов. Поэтому хорошо, что железная дорога постоянно идет разными курсами. Опыт является ключевым фактором при управлении скоростным поездом. А ТАКЖЕ

Работа на железной дороге требует проводить много времени вдали от дома из-за больших расстояний, которые преодолеваются в конце дня. В настоящее время в этом секторе нет значительного уровня безработицы, следовательно, это хороший вариант при выборе той или иной работы. Это делает требование быть машинистом поезда очень важным, и доступ к такой работе затруднен.

Короче говоря, работа железнодорожником требует большой настойчивости и упорства со стороны человека, претендующего на эту работу. Ответственность довольно большая, поэтому сложно пройти тесты и получить сертификат и звание машиниста поезда. Несмотря ни на что, есть много людей, которые год за годом стремятся стать железнодорожником и суметь воплотить в жизнь свою мечту о вождении поезда.


Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.