Kontrolor zračnega prometa je strokovna oseba, ki opravlja bistvena dela na področju varnosti zračnega prometa. Kot v drugih prostorih je pomembno, da se z optimalnim načrtovanjem izognemo tveganjem. Obstajajo predpisi, ki olajšajo varnost na tem področju. In ta strokovnjak sodeluje z uporabo ustreznih standardov. Ne pozabite, da je dobro, da zračni promet poteka urejeno.
Prav tako je nujno ukrepati vnaprej, da se izognete morebitni nesreči.. Za opravljanje posebnih nalog takega odgovornega položaja mora strokovnjak pridobiti licenco, ki potrjuje njegovo ali njeno pripravljenost za opravljanje tega dela.
Kontrolor zračnega prometa mora opraviti zahtevno izobraževanje
Usposabljanje se poglobi v tehnični del, ki zagotavlja potrebno osnovo za odgovorno opravljanje dela. Priprava in učni proces kažeta popolno kombinacijo teorije in prakse. Če želite izvedeti več o poklicu ali pridobiti več podatkov o zračnem prometu, si lahko ogledate spletno stran AESA. Gre za organizacijo, ki je povezana z državnim sekretarjem za promet.
V zvezi z letalskimi prevozi organizacija izvaja nadzor in delo reda. Varnost je temeljno načelo pri delu, ki ga je razvila AESA, ki ta koncept uporablja na celoviti ravni. Če se torej sprašujete, kaj počne kontrolor zračnega prometa, imejte v mislih, da s svojega položaja sodeluje pri izvajanju tistih ukrepov, ki povečujejo dobro počutje uporabnikov. Če se želite podati na poklicno pot, da bi razvili posebne funkcije položaja, lahko opravite tečaj za kontrolorja zračnega prometa.
V tem primeru mora imeti tečaj uradno veljavnost, saj položaj kontrolorja zračnega prometa pomeni pomembno odgovornost. Posledično mora biti strokovnjak popolnoma usposobljen za vstop v sektor. Plača kontrolorja zračnega prometa se lahko razlikuje glede na različne dejavnike.Nekateri strokovnjaki pa zaslužijo okoli 90.000 ali 100.000 evrov.
Obstajajo različni sektorji, do katerih je mogoče dostopati prek postopka nasprotovanja. Postati kontrolor zračnega prometa je že zelo zahtevna izkušnja, vendar je težava zelo prisotna tudi v opoziciji. V tem primeru je objavljeno določeno število delovnih mest, na katera si prizadevajo številni drugi profili, ki imajo potrebno pripravo za prijavo na delovno mesto. Pomembno je, da ste pozorni na nove razpise za ugovore prek BOE, da poznate osnove, datume, učni načrt ugovorov, značilnosti testov in ponujena mesta. Decembra lani je bil na primer objavljen razpis.
Kakšne so zahteve za predložitev postopka ugovora?
V tem primeru, kot smo poudarili, je bistveno, da se posvetujete z bazami. Kateri bistveni pogoj morajo izpolnjevati udeleženci glede na starost? Tako kot pri drugih natečajih morajo kandidati biti polnoletni, po drugi strani pa ne morejo dočakati datuma, določenega za upokojitev. Kontrolor zračnega prometa je strokovnjak, ki mora imeti tudi odlične komunikacijske sposobnosti. V zvezi z jeziki morate dokazati dobro raven angleščine in španščine. Poleg tega obstaja še ena pogosta zahteva v postopku ugovora: imeti špansko državljanstvo.
Opozoriti je treba, da ima ENAIRE v zvezi s to zadevo pomembno vlogo kot vodja zračne navigacije. Če se torej želite posvetovati o novih poklicnih priložnostih, Za dostop do posodobljenih podatkov lahko obiščete tudi razdelek o zaposlitvi na spletnem mestu.
Ali želite delati kot kontrolor zračnega prometa v Španiji? Ali želite razviti svojo dolgoročno službo v zahtevnem sektorju, ki ponuja poklicne priložnosti?