Paano maging isang piloto ng eroplano

piloto

Maraming mga bata na nais mula noong sila ay maliit, upang mahawakan ang isang eroplano at upang makalipad sa pagitan ng mga ulap. Ang paglipad ay isang pagnanasa na laging mayroon sa tao at ngayon ay maaaring matupad salamat sa pamagat ng piloto ng eroplano.

Ang pagiging piloto ay nagbibigay-daan sa tao na makapagtrabaho mula rito o gawin ito bilang isang simpleng libangan. Sa susunod na artikulo sasabihin namin sa iyo ang mga kinakailangan na kinakailangan upang makamit ito at ang mga pagpapaandar na mayroon ang nasabing piloto.

Mga kinakailangan upang maging isang piloto ng eroplano

Ang taong nais na lumipad ng isang eroplano ay dapat na matugunan ang isang serye ng mga kinakailangan alinsunod sa kinakailangang profile para dito. Ang paningin ay isang pangunahing kadahilanan bilang karagdagan sa pagiging nasa mabuting kondisyong pisikal. Ang pagkakaroon ng mahusay na koordinasyon sa pagitan ng mga mata at mga kamay ay isa pa sa mga elemento na kinakailangan upang maging isang piloto.

Ang aspeto ng kaisipan ng tao ay isa pang mahalagang elemento pagdating sa piloto ng isang eroplano. Mahalaga na ang naghahangad na piloto ay alam kung paano gumana sa ilalim ng presyon, may kakayahang ipagpalagay ang mga responsibilidad at may mga kasanayan sa pamumuno. Ang pagiging isang personable person at may isang tiyak na regalo pagdating sa pakikipag-usap sa iba, kinakailangan din sila upang maging isang piloto ng eroplano.

Dapat na pumasa ang isang aplikante sa isang serye ng mga pagsusulit sa lisensya ng abyasyon upang maging isang piloto. Ang syllabus na nauugnay sa mga pagsusulit ay maaaring pag-aralan sa isang akademya o sa unibersidad mismo.

pilots

Ano ang mga pag-andar ng isang airplane pilot

Ang isang pilotong eroplano ay may malaking responsibilidad na kontrolin ang isang sasakyang panghimpapawid kasunod ng isang serye ng mga alituntunin na detalyado namin sa ibaba:

  • Bago mag-alis ng sasakyang panghimpapawid, dapat isaalang-alang ng piloto ang mga pagtataya ng panahon, mapa ng ruta at na ang bigat at balanse ng eroplano ay tama.
  • Dapat mong suriin pagkatapos na ang lahat ng mga kontrol sa eroplano gumagana ang mga ito sa isang tamang paraan.
  • Dapat mong sundin ang mga order ng air traffic controller at mula rito gawin ang landas ng eroplano. Sa sandali ng landing, dapat din nilang sundin ang lahat ng mga tagubilin ng tagapamahala.
  • Kapag nakumpleto mo na ang flight, ang piloto ay dapat gumawa ng isang ulat ng mismong paglipad upang maitala ito.

pagsasanay sa piloto

Magkano ang kikitain ng isang piloto ng eroplano?

Mayroong maraming mga kadahilanan na makakaimpluwensya kapag kinakalkula kung ano ang kinikita ng isang pilotong eroplano. Mahalagang malaman ang kumpanyang pinagtatrabahuhan nila at ang mga oras ng paglipad na naipon nila sa isang buwan. Ang figure ay mag-iiba mula sa 90.000 euro bawat buwan na gross sa 110.000 euro. Sa ganitong paraan, ang isang average na suweldo ay tungkol sa 6.000 gross euro bawat buwan na nahahati sa halos 14 na pagbabayad. Tulad ng nakikita mo, ang suweldo ng isang piloto ng eroplano ay medyo mataas bagaman ang totoo ay mataas ang kanyang responsibilidad.

avion

Ano ang dapat pag-aralan upang maging isang piloto ng eroplano

Tungkol sa mga pag-aaral, dapat sabihin na ang aplikante ay may apat na mga pagpipilian na may kaugnayan sa mga interes na mayroon siya kapag piloto ng isang eroplano. Ang normal na bagay ay ang tao ay nabuo sa isang akademya o pamantasan upang makakuha ng ilan sa mga inalok na mga lisensya. Ang apat na paraan upang maging isang piloto ng eroplano ay ang mga sumusunod:

  • Ang degree sa unibersidad sa Commercial Aviation Pilot at Air Operations. Sa kasong ito, ang tao ay dapat sanayin ng halos 4 na taon, na nakakaantig sa mga paksang nauugnay sa matematika at aeronautics. Naipon nila ang mga oras ng paglipad sa mga simulator at nagsasagawa ng totoong mga kasanayan.
  • Ang lisensya ng PPL ay tumutukoy sa isang pribadong piloto. Sa ganitong paraan, ang tao ay nakagagawa ng mga leisure flight at maging isang co-pilot sa mga flight na hindi pang-komersyo. Mayroong 100 oras ng pagtuturo at halos 45 oras ng paglipad.
  • Ang lisensya ng CPL ay may bisa para sa isang komersyal na piloto. Upang ma-access ang naturang isang lisensya, ang tao ay dapat magkaroon ng lisensya ng PPL at 150 oras ng paglipad. Sa gayong lisensya maaari kang maging isang co-pilot ng isang komersyal na eroplano at isang piloto ng isang komersyal na eroplano.
  • Ang lisensyang ATPL ay nagbibigay sa tao ng kakayahang maging isang piloto ng Airline Transport. Binubuo ito ng dalawang taon ng pagsasanay at halos 200 na oras ng paglipad. Upang maging isang piloto, ang taong pinag-uusapan ay kailangang magtrabaho bilang isang piloto at makaipon ng halos 1500 na oras ng paglipad.

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.