Çocukluğunuzdan beri tren dünyasına tutkuluysanız, İdeal işinizin bir demiryolu veya tren mühendisi olması çok olasıdır. Böyle bir işe talip olmak için, bu tür araçların kullanımıyla ilgili iyi bir uzmanlık eğitimine sahip olmak önemlidir.
Bu eğitim genellikle kamu veya özel şirketler tarafından verilir ve insanları en uygun şekilde hazırlama amacını taşır, böylece söz konusu trenleri sorunsuz bir şekilde idare edebilirler. Aşağıdaki yazıda size bir demiryolu veya tren mühendisi olmak için gerekenleri anlatacağız.
Demiryolu nasıl olunur
- Her şeyden önce ya biraz eğitim almalısın Cetren de Renfe halk merkezinde veya özel bir çalışma merkezinde. Eğitim yaklaşık 1150 saat teorik ve pratik dersleri içermektedir.
- Bu eğitimi geçen kişi, Kategori B Demiryolu Araçları için Sürüş Unvanı. Söz konusu unvan Renfe Profesyonel Sürüş ve Operasyon Teknik Okulu tarafından verilmektedir.
- Ünvanı aldıktan sonra kişinin sizi tanıtması gerekir. Devletin demiryolu ile ilgili yaptığı çağrıya Demiryolu veya tren mühendisi olarak çalışabilmek için bazı teknik ve psikoteknik testleri geçmeniz gerekir.
Demiryolu olmak için gerekenler
- sahibi olmak Lisans o Üst Düzey Mesleki Eğitim.
- Demiryolu Aracı Sürücülük Belgesi B tipi
- Verilen eğitimi almak Renfe tarafından Çetren merkezinde veya özel bir çalışma merkezinde.
- Seçim testlerini geçmek demiryolu olma çağrısında.
- 18 yaşında ol.
- Gerekçeli bir tıbbi sertifikaya sahip olmak tren sürmek için psikofiziksel beceriler.
- ücret öde demiryolu lisansı almak için.
Demiryolu işçisinin maaşı ne kadar
Birçok insanın demiryolu eğitimine başlamadan önce kendilerine sorduğu sorulardan biri de bu profesyonelin geçmişinin ne olduğudur. Bir demiryolu işçisinin ortalama maaşı yılda brüt 45.00 Euro ile 54.000 Euro arasında değişmektedir. Ancak mesleklerin büyük çoğunluğunda olduğu gibi, 20 yılı aşkın bir süredir çalışan bir demiryolu işçisinin maaşı, bu dünyaya yeni giren bir demiryolu işçisinin maaşı ile aynı değildir. Yıllar ve birikmiş tecrübe ile maaş artacaktır. Ne olursa olsun, iyi ücretli ve ücretli bir meslektir.
Demiryolu çalışanları veya tren sürücüleri için düzenlemeler
Hiç şüphe yok ki demiryolu Treni süren kişi için büyük bir sorumluluktur. Bu nedenle her türlü hata yolcuların hayatları açısından ölümcül sonuçlar doğurabilir. Bunu başarmak için demiryolu işçisi olma sınavlarının gerçekten zor olduğunu ve herkesin tren sürücüsü olamayacağını belirtmek gerekir.
Psikolojik testler genellikle her açıdan oldukça zahmetlidir ve her zamanki gibi uyuşturucu veya alkolün etkisi altındayken tren kullanmak tamamen yasaktır. Çok sayıda insanın hayatının gereğinden fazla sarhoş ya da uyuşturucu madde kullanan bir demiryolu işçisinin elinde olmasına izin verilemez. Bu nedenle, bu profesyonellerin Rutin olarak sürpriz kontrollere başvurun.
Bunun dışında belirtmek gerekir ki, bir demiryolu sürekli şekilleniyor. Normalde, dereceyi alırken, kişi genellikle bir yük treninde çalışarak başlar. Büyük hareketliliğin olduğu bir alan olduğu için, profesyonelin kendisine farklı tipte veya sınıflarda tren kullanma yetkisi veren bir sertifikaya sahip olması gerekir. Bu nedenle, demiryolunun sürekli olarak farklı kurslar alması iyidir. Yüksek hızlı bir trenin kontrollerini alırken deneyim çok önemlidir. VE
Demiryolu işi, günün sonunda katedilen büyük mesafeler nedeniyle evden çok fazla zaman geçirmeyi gerektirir. Şu anda bu sektörde önemli bir işsizlik oranı yok, bu nedenle, bir işe veya diğerine karar verirken iyi bir seçenektir. Bu da tren şoförü olma talebini oldukça önemli kılıyor ve bu tür işlere erişim zorlaşıyor.
Kısacası, bir demiryolu işçisi olmak, söz konusu işe talip olan kişi açısından çok fazla azim ve azim gerektirir. Sorumluluk oldukça büyüktür, bu nedenle testleri geçebilmek karmaşıktır ve tren sürücüsü olmak için sertifika ve unvan almak. Her şeye rağmen, her yıl demiryolu işçisi olmak ve tren kullanma hayallerini gerçekleştirebilmek için can atan birçok insan var.