Kontrolor zračnog prometa je stručna osoba koja obavlja bitne poslove u području sigurnosti zračnog prometa. Kao iu drugim prostorima, važno je optimalnim planiranjem izbjeći rizike. Postoje propisi koji olakšavaju sigurnost u ovom području. I ovaj stručnjak surađuje uz primjenu odgovarajućih standarda. Imajte na umu da je dobro da se zračni promet odvija uredno.
Također je bitno djelovati unaprijed kako bi se izbjegle moguće nezgode.. Za obavljanje specifičnih funkcija položaja takve odgovornosti, stručnjak mora dobiti licencu koja potvrđuje njegovu ili njezinu spremnost za obavljanje ovog posla.
Kontrolor zračnog prometa mora proći zahtjevnu obuku
Obuka zadire u tehnički dio koji pruža potrebnu osnovu za odgovorno obavljanje posla. Proces pripreme i učenja pokazuje savršenu kombinaciju teorije i prakse. Ako želite saznati više o struci ili dobiti više podataka o zračnom prometu, možete pogledati web stranicu AESA-e. To je organizacija koja je povezana s državnim tajnikom za promet.
U odnosu na zračni prijevoz, organizacija obavlja poslove nadzora i reda. Sigurnost je temeljni princip u radu koji je razvila AESA koja primjenjuje ovaj koncept na sveobuhvatnoj razini. Stoga, ako se pitate što radi kontrolor letenja, imajte na umu da on sa svoje pozicije surađuje u primjeni onih mjera koje unapređuju dobrobit korisnika. Ako želite krenuti profesionalnim putem kako biste razvili specifične funkcije radnog mjesta, možete pohađati tečaj za kontrolora zračnog prometa.
U tom slučaju tečaj mora imati službenu valjanost budući da mjesto kontrolora zračnog prometa podrazumijeva važnu odgovornost. Posljedično, stručnjak mora biti savršeno kvalificiran za ulazak u sektor. Plaća kontrolora zračnog prometa može varirati ovisno o različitim čimbenicima.Međutim, neki profesionalci zarađuju oko 90.000 ili 100.000 eura.
Postoje različiti sektori kojima se može pristupiti putem postupka protivljenja. Postati kontrolor zračnog prometa već je vrlo zahtjevno iskustvo, ali poteškoća je također prisutna u opoziciji. U tom slučaju objavljuje se određeni broj pozicija na koje pretenduju mnogi drugi profili koji imaju potrebnu pripremu za prijavu na poziciju. Važno je da obratite pozornost na nove pozive za prigovore putem BOE kako biste znali osnove, datume, nastavni plan i program prigovora, karakteristike testova i ponuđena mjesta. Primjerice, prošlog prosinca objavljen je natječaj za prijavu.
Koji su zahtjevi za podnošenje prigovora?
U tom slučaju, kao što smo istaknuli, neophodno je konzultirati baze. Koji bitni uvjet moraju ispunjavati sudionici u odnosu na dob? Kao iu drugim natječajima, kandidati moraju biti punoljetni, s druge strane, ne mogu doći do datuma određenog za odlazak u mirovinu. Kontrolor zračnog prometa je profesionalac koji također mora imati izvrsne komunikacijske vještine. Što se tiče jezika, morate pokazati dobru razinu engleskog i španjolskog. Osim toga, postoji još jedan uobičajeni uvjet u postupku prigovora: posjedovanje španjolskog državljanstva.
Treba napomenuti da ENAIRE ima važnu ulogu u vezi s ovim pitanjem kao upravitelj zračne plovidbe. Stoga, ako želite konzultirati nove profesionalne prilike, Također možete posjetiti odjeljak o zapošljavanju na web stranici kako biste pristupili ažuriranim podacima.
Želite li raditi kao kontrolor zračnog prometa u Španjolskoj? Želite li razviti svoj dugoročni posao u zahtjevnom sektoru koji nudi profesionalne mogućnosti?