Контролор летења је професионалац који обавља суштинске послове из области безбедности ваздушног саобраћаја. Као иу другим просторима, важно је избегавати ризике кроз оптимално планирање. Постоје прописи који олакшавају безбедност у овој области. И овај професионалац сарађује на примени одговарајућих стандарда. Имајте на уму да је позитивно да се ваздушни саобраћај одвија уредно.
Такође је неопходно деловати унапред како би се избегла могућа несрећа.. Да би обављао специфичне функције позиције такве одговорности, професионалац мора да добије лиценцу која потврђује његову или њену спремност за обављање овог посла.
Контролор летења мора да прође захтевну обуку
Обука се упушта у технички део који даје неопходну основу за одговорно обављање посла. Процес припреме и учења показује савршену комбинацију теорије и праксе. Ако желите да сазнате више информација о професији, или да добијете више података о ваздушном саобраћају, можете консултовати АЕСА веб страницу. То је организација која је повезана са државним секретаром за саобраћај.
У вези са ваздушним саобраћајем, организација врши надзор и налог. Безбедност је основни принцип у раду који је развио АЕСА који примењује овај концепт на свеобухватном нивоу. Стога, ако се питате шта ради контролор летења, имајте на уму да он са своје позиције сарађује у примени оних мера које побољшавају добробит корисника. Ако желите да кренете на професионални пут да бисте развили специфичне функције позиције, можете похађати курс контролора летења.
У том случају, курс мора да има службену важност јер место контролора летења подразумева важну одговорност. Сходно томе, професионалац мора бити савршено квалификован да уђе у сектор. Плата контролора летења може варирати у зависности од различитих фактора.Ипак, неки професионалци зарађују око 90.000 или 100.000 евра.
Постоје различити сектори којима се може приступити кроз процес опозиције. Постати контролор летења је већ веома захтевно искуство, али тешкоћа је веома присутна и у опозицији. У том случају се објављује одређен број позиција на које претендују и многи други профили који имају неопходну припрему да се пријаве за позицију. Важно је да обратите пажњу на нове позиве за опозицију преко БОЕ да бисте знали основе, датуме, наставни план и програм опозиције, карактеристике тестова и понуђена места. На пример, прошлог децембра објављен је позив за подношење пријава.
Који су услови за подношење опозиционом процесу?
У том случају, као што смо истакли, неопходно је да консултујете базе. Који основни услов учесници морају да испуне у односу на узраст? Као и на другим конкурсима, кандидати морају бити пунолетни, а с друге стране, не могу стићи до датума утврђеног за одлазак у пензију. Контролор летења је професионалац који мора имати и одличне комуникацијске вештине. Што се тиче језика, морате показати добар ниво енглеског и шпанског. Поред тога, постоји још један уобичајени услов у процесу опозиције: имати шпанско држављанство.
Треба напоменути да ЕНАИРЕ игра важну улогу у вези са овим питањем као менаџер ваздушне навигације. Стога, ако желите да консултујете нове професионалне могућности, Такође можете посетити одељак о запошљавању на веб локацији да бисте приступили ажурираним подацима.
Да ли желите да радите као контролор летења у Шпанији? Да ли желите да развијете свој дугорочни посао у захтевном сектору који нуди професионалне могућности?