Als je al van kinds af aan gepassioneerd bent door de wereld van treinen, Het is heel goed mogelijk dat jouw ideale baan die van spoorweg- of treinmachinist is. Om een dergelijke baan te kunnen ambiëren, is het belangrijk om een goede gespecialiseerde opleiding te hebben met betrekking tot het omgaan met dit type voertuig.
Deze training wordt meestal gegeven door publieke of private bedrijven en heeft als doel mensen optimaal voor te bereiden, zodat ze de genoemde treinen probleemloos aankunnen. In het volgende artikel vertellen we je wat er nodig is om een spoorweg- of treinmachinist te zijn.
Hoe word je een spoorweg?
- Allereerst moet je ook wat training krijgen in het openbare centrum Cetren de Renfe of in een privé-studiecentrum. De opleiding omvat ongeveer 1150 uur theoretische en praktische lessen.
- De persoon die voor deze opleiding slaagt, moet de rijtitel voor spoorvoertuigen van categorie B. Deze titel is uitgegeven door de Renfe Professional Technical School of Driving and Operations.
- Na het behalen van de titel moet de persoon je voorstellen op de oproep van de staat met betrekking tot het spoor. Om als spoorweg- of treinmachinist te kunnen werken, moet je slagen voor een aantal technische en psychotechnische tests.
Vereisten om een spoorweg te zijn
- In het bezit zijn van de Bachelor diploma o Beroepsopleiding op hoger niveau.
- Rijbewijs voor spoorwegvoertuigen van type B
- Ontvang de gegeven training door Renfe in het centrum van Cetren of in een privé studiecentrum.
- Slaag voor de selectietests in de oproep om spoorweg te zijn.
- 18 jaar oud zijn.
- Een medisch attest hebben dat rechtvaardigt: de psychofysische vaardigheden om een trein te besturen.
- een vergoeding betalen een spoorwegvergunning te verkrijgen.
Wat is het salaris van een spoorwegarbeider?
Een van de vragen die veel mensen zich stellen voordat ze aan een spooropleiding beginnen, is wat de achtergrond is van deze professional. Het gemiddelde salaris van een spoorwegarbeider varieert tussen 45.00 euro en 54.000 euro bruto per jaar. Echter, zoals in de overgrote meerderheid van de beroepen, is het salaris van een spoorwegarbeider die al meer dan 20 jaar werkt, niet hetzelfde als dat van een spoorwegarbeider die net op deze wereld is gekomen. Met het verstrijken van de jaren en de opgebouwde ervaring zal het salaris stijgen. Hoe het ook zij, het is een goed betaald en betaald beroep.
Regelgeving voor spoorwegarbeiders of machinisten
Het lijdt geen twijfel dat het werk van de spoorwegen Het is een grote verantwoordelijkheid voor de persoon die de trein bestuurt. Daarom kan elk type fout fatale gevolgen hebben voor het leven van passagiers. Om dit te bereiken is het nodig om aan te geven dat de testen om spoorwegwerker te worden echt zwaar zijn en dat niet iedereen machinist kan worden.
Psychologische tests zijn meestal behoorlijk veeleisend in alle opzichten en, zoals gebruikelijk, is het besturen van een trein onder invloed van drugs of alcohol volledig verboden. Het kan niet worden toegestaan dat het leven van een aantal mensen in handen is van een spoorwegarbeider die meer heeft gedronken dan nodig is of drugs heeft gebruikt. Het is dan ook normaal dat deze professionals regelmatig onderwerpen aan verrassingscheques.
Afgezien hiervan moet worden opgemerkt dat een spoorweg wordt voortdurend gevormd. Normaal gesproken begint de persoon bij het behalen van het diploma meestal met het werken aan een goederentrein. Omdat het een gebied is met een grote mobiliteit, moet de professional een certificaat hebben dat hem machtigt om verschillende soorten of klassen treinen te besturen. Daarom is het goed dat de spoorlijn voortdurend andere koersen volgt. Ervaring is essentieel bij het besturen van een hogesnelheidstrein. EN
Door de grote afstanden die aan het eind van de dag worden afgelegd, ben je bij spoorwegwerkzaamheden veel van huis weg. Er is momenteel geen significante werkloosheid in deze sector, daarom is het een goede optie bij het kiezen van een of andere baan. Dit maakt de eis om machinist te zijn vrij belangrijk en het is moeilijk om toegang te krijgen tot dit soort banen.
Kortom, spoorwegarbeider zijn vereist veel doorzettingsvermogen en vasthoudendheid van degene die deze baan ambieert. De verantwoordelijkheid is vrij groot, daarom is het ingewikkeld om de tests te kunnen doorstaan en het certificaat en de titel van machinist behalen. Ondanks alles zijn er veel mensen die jaar na jaar de ambitie hebben om spoorwegarbeider te worden en hun droom om trein te besturen kunnen waarmaken.